Reparatur Und Verschrottung; Reparatur - SaMASZ KDF 260 Betriebsanleitung

BETRIEBSANLEITUNG FRONTSCHEIBENMÄHWERK
Undichter
Hydraulikzylinder
Übermäßige Vibrationen
während der Arbeit
Ölleckage im Getriebe,
Getriebe wird heiß
Lauter Getriebebetrieb
Die Schneidemesser
benachbarter Scheiben
schlagen gegeneinander
Ölleckage aus dem
Mähbalken

9. REPARATUR UND VERSCHROTTUNG

9.1. Reparatur

Vor jeder Reparatur oder Feststellung der weiteren Nutzbarkeit, gilt es die Maschine von Gras- und
Dreckresten zu reinigen.
Während der Reparatur der Maschine gilt es diese vor einem Stabilitätsverlust und den Bediener
vor einem Zerquetschen durch die Maschine, mit Hilfe von Stützen und der Beachtung der
Sicherheitshinweise, zu sichern. Jegliche Wartungs- oder Reparaturarbeiten, sollten immer auf flachen,
festen und stabilem Untergrund durchgeführt werden. Bei Zugangsbedarf zur Unterseite des
Mähbalkens, gilt es entsprechende Blockierungen zu den angehobenen Maschinenelementen zu
verwenden.
KDF
Verschmutztes Öl im Hydrauliksystem
des Schleppers
Beschädigte Zylinderdichtung
Beschädigte Kolbenstangenoberfläche
Verbogene Gelenkwelle
Fehlende Messer im Mähbalken
Beschädigte Scheibe oder Trommel
Beschädigte Welle des Zinken-
/Walzenaufbereiters
Keine Schlegel in der Welle des
Zinkenaufbereiters
Zu viel Öl im Getriebe
Getriebeentlüftung verstopft
Die Zapfwelle zwischen dem Schlepper
und der Maschine nicht abgelängt (gilt
für das Zentralgetriebe)
Zu viel Öl im Getriebe
Falsch abgelängte Zapfwelle
Kein Öl im Getriebe
Abgescherter Sicherheitsnut auf dem
Scheibenmodul
Zu viel Öl in der Leiste
Leiste undicht
Öl im Hydrauliksystem des
Schleppers austauschen
(empfohlene Reinheitsklasse nach
NAS 1638 bei min. 9-10).
Reparatursatz für Hydraulikzylinder
kaufen und die beschädigten
Dichtungen austauschen
Die Dichtung ersetzen
Den Zylinder austauschen
Zustand der Gelenkwelle überprüfen
und bei Bedarf gegen neue
austauschen
Fehlende Messer einbauen
Ersetzen Sie beschädigte
Komponenten
Beschädigte Welle des
Zinkenaufbereiters oder beschädigte
Sektionen der Welle des
Walzenaufbereiters austauschen
Fehlende Schlegel einbauen
Prüfen Sie den Ölstand
Den Getriebeentlüfter austauschen
und den Ölstand prüfen
Ablängen der Zapfwelle + Reparatur
der eventuellen Getriebeschäden und
Austausch des Wellendichtringes
Prüfen Sie den Ölstand
Die Zapfwelle austauschen oder
ablängen
Öl gemäß der Betriebsanleitung
nachfüllen
Die Nut austauschen
Ölstand prüfen, überschüssiges Öl
ablassen
Stopfendichtung kontrollieren und
gegebenenfalls entsprechend
nachziehen
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