Nutzung Der Maschine; Ankopplung Der Maschine An Den Schlepper - SaMASZ KDF 260 Betriebsanleitung

5. NUTZUNG DER MASCHINE

5.1. Ankopplung der Maschine an den Schlepper

ACHTUNG:
Während der Ankopplung oder der Abkopplung der Maschine, darf sich
niemand zwischen Maschine und Schlepper befinden. Eine zufällige
Bewegung der Maschine oder des Schleppers, kann es zu einer Quetschung
von umstehenden Personen kommen.
ACHTUNG:
Der Hersteller übernimmt keine Verantwortung für Beschädigungen an der
Maschine, die aufgrund eines falschen Anschlusses der Maschine an der
Dreipunktaufhängung des Schleppers entstanden sind.
Das Abkoppeln der Maschine von der Dreipunktaufhängung kann zu folgenden
Beschädigungen führen:
-
das Verbiegen der Schutzbarrieren durch Auffahren mit dem Schlepper,
-
das Beschädigen der Gelenkwelle,
-
das Beschädigen des Winkelgetriebes.
Während des Einsatzes gilt es regelmäßig auf die korrekte Anbringung der Maschine zu
achten
Die Maschine wird direkt am Kupplungsdreieck an der vorderen Dreipunktaufhängung
angebracht. Das Kupplungsdreieck der Kat. II stellt einen Bestandteil der Grundausstattung der
Maschine dar.
Es gilt das Kupplungsdreieck (1) auf die Unterlenker zu montieren, Bolzen (2)
durchzustecken und diese mit Splints (3) zu sichern. Im weiteren Verlauf gilt es den Oberlenker (4)
anzubringen, diesen mit Bolzen (5) zu sichern und mit Splints (3) zu sichern. (Abb. 9).
Nach dem Anbau des Mähers am Schlepper muss das vertikale Gleichgewicht und
Steuerbarkeit des Aggregates Schlepper-Mäher geprüft werden. Um diese Tätigkeit auszuführen,
gilt es zu Beginn das Gewicht des Schleppers festzustellen und danach nur mit den Vorderachse bei
angehängtem Mähwerk auf die Waage zu fahren (der Mäher muss sich in Transportstellung
befinden). Wenn die Vorderachslast mindestens 20% des Gesamtgewichts beträgt, so wird die
Steuerbarkeit beibehalten. Sonst muss die Vorderachse genügend belastet werden..
Nach der Montage des Kupplungsdreiecks an die Dreipunktaufhängung, gilt es geradlinig an
die Maschine heranzufahren, mit dem Oberlenker die Neigung des Kupplungsdreieck (Abb. 10)
dem der Maschine anpassen, die Dreipunktaufhängung anheben bis die Maschine sich anhebt und
das Kupplungsdreieck festsitzt. Das Kupplungsdreieck gilt es mit einem Sicherungsbolzen (6) zu
sichern und diesen mit einem Splint zu verriegeln. Zum Schluss gilt es die Länge der
Begrenzungsketten anzupassen (siehe Punkt 5.2).
Betriebsanleitung
4 3 5 6
1
3
7 2
- 20 -
Frontscheibenmähwerk
1. - Kuppeldreieck Kat. II
2. - Unterlenkerbolzen
3. - Splint
4. - Oberlenker
5. - Oberlenkerbolzen
6. - Sicherungsbolzen
7. -Halterung für Entlastung (optional
erhältlich)
Abb. 9. Montage des Kupplungsdreiecks Kat II
KDF