Minimering Av Obalans (Nyttofordonshjul) - Beissbarth MT 788 Originalbetriebsanleitung

9. Minimering av obalans
(nyttofordonshjul)
Om den på hjulet uppmätta obalansen är mycket stor
(t. ex. statisk obalans större än 50 g) rekommenderar vi
att matcha hjulet genom att kompensera däckets statis-
ka obalans med fälgens obalans (minimering av obalan-
sen). För detta måste däcket i första steget vridas 180°
på fälgen. Därefter kan en extra minimering uppnås ge-
nom att vrida däcket vidare. Match-programmet hälper
dig vid denna minimering.
!
Utför alla procedurer med största noggrannhet!
i
Om felmeddelandet OPT och ERR visas på displayen,
måste Match-programmet köras på nytt.
i
Match-programmet kan avslutas genom att trycka på
<MODE>-knappen.
i
I följande beskrivning har autostarten aktiverats.
Steg 1: Starta match-programmet
1. Håll <MENY>-knappen intryckt.
2. Släpp OPT visas på displayen.
 <MENY>-knappen när På displayen visas OPT och 1.
Steg 2: Första mätningen
¶
Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
 På displayen visas OPT och 2.
Steg 3: Vridning av däcket på fälgen
i
För att vrida däcket på fälgen kan det vara nödvän-
digt att tömma luft ur däcket, trycka av igen och
efter vridning åter pumpa upp däcket.
1. Vrid hjulet tills ventilen står i läge klockan 12.
2. Tryck på <SPLIT>-knappen.
 Hjulets referensläge sparas vid första starten.
 På displayen visas OPT och 3.
3. Gör en referensmarkering på däcket (vid ventilens
läge).
4. Avlägsna hjulet från flänsen.
5. Vrid däcket 180° på fälgen så, att den ovannämnda
markeringen ligger mitt emot ventilen.
Steg 4: Lagra det nya läget
Beissbarth GmbH
Minimering av obalans (nyttofordonshjul) | MT 788 | 127
1. Spänn in hjulet
2. Vrid ventilen till klockan 12 läge.
3. Tryck på <SPLIT>-knappen.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
 På displayen visas OPT och 4.
Steg 5: 1. Kontrollmätning
1. Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
2. Utvärdering av mätresultatet:
På displayen visas OPT och YES => minimering ly-
ckad, minimering kan avslutas.
På displayen visas OPT och 5 => minimering ej
lyckad, minimering kan avbrytas eller fortsättas
(from steg 6).
i
Genom att trycka på <STOPP>-knappen visas
följande värden:
Vänster display: Minimal restobalans
höger display: Statiskt aktuellt obalansvärde
i
Om det statiska obalansvärdet ligger när den mini-
mala restobalansen (under 10 g), kan minimeringen
avslutas genom att trycka på <MODE>-knappen.
Steg 6: Fortsatt vridning av däcket på fälgen
1. Vrid hjulet tills lysdioden för balanseringsläge
lyser grönt.
2. Gör en referensmarkering på däcket (vid läge
klockan 12).
3. Avlägsna hjulet från flänsen.
4. Vrid däcket på fälgen så, att den ovannämnda
markeringen ligger på ventilens ställe.
5. Spänn in hjulet
6. Vrid ventilen till klockan 12 läge.
7. Tryck på <SPLIT>-knappen.
 Hjulets nya läge på flänsen lagras.
 På displayen visas OPT och 6.
2. Kontrollmätning
Steg 7:
¶
Stäng hjulskyddshuven.
 Mätningen startar.
 För utvärdering och vidare förfarande se steg 5.
sv
|
932 655 638 2014-02-14