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Hinweis: Das Gerät sollte so montiert
werden, dass das Stromkabel bei Bedarf leicht
abgenommen werden kann. Wenn das Gerät an
einem Ort installiert wird, der schwer zu erreichen
ist, empfiehlt Raymarine die Installation eines
Ein/Aus-Schalters an einem Punkt, der einfach
zugänglich ist.
Verlängerung des Stromkabels
Das Produkt wird mit einem Stromkabel geliefert,
das ggf. verlängert werden kann.
• Das Stromkabel sollte für jede Komponente in
Ihrem System als eine einzige Kabellänge vom
Gerät bis zum Akku bzw. zur Verteilerplatte des
Schiffs laufen.
• Raymarine empfiehlt mindestens eine Kabeldicke
von 18 AWG (0,82 mm
• Stellen Sie bei allen Verlängerungskabel sicher,
dass bei einem vollständig entladenen Akku mit
bei 11 V eine durchgehende Mindestspannung
von 10,8 V am Stromanschluss des Produkts
anliegt.
Wichtige: Beachten Sie, dass einige Produkte
in Ihrem System (wie z. B. Sonarmodule) zu
gewissen Zeiten Spitzenspannungen abnehmen
können, was die Spannung beeinträchtigen kann,
die zu diesen Zeiten für andere Geräte verfügbar
ist.
Stromunterbrecher, Sicherungen und
Schaltkreisschutz
Die nachfolgenden Informationen dienen als Hinweis
um Ihr Produkt zu schützen. Die bereitgestellten
Illustrationen zeigen Beispiele für häufig verwendete
Stromkonfigurationen. Wenn Sie unsicher sind,
wie Sie Ihr eigenes System ausreichend schützen
können, wenden Sie sich diesbezüglich an einen
autorisierten Raymarine Service-Händler.
Anschluss an den Verteilerkasten
Es wird empfohlen, das Produkt über einen
Thermoschutzschalter oder eine Sicherung an den
Verteilerkasten Ihres Schiffs anzuschließen.
1
4
6
1. Stromversorgung des Schiffs, positiv (+)
2. Inline-Sicherung (möglicherweise enthält
das Stromkabel Ihres Produkts bereits eine
Sicherung)
3. Stromkabel des Geräts
4. Stromversorgung des Schiffs, negativ (-)
5. Erdungsdraht*
28
2
) für Verlängerungskabel.
5
7
6. Verteilerkasten des Schiffs
7. *HF-Erdungspunkt des Schiffs
Hinweis: *Nur für Produkte, bei denen ein
Erdungsdraht im Stromkabel integriert ist.
Nennwert des Thermoschutzschalters
5 A (bei Anschluss von nur einem Gerät)
Batterieanschluss mit HF-Grund
Wenn Ihr Schiff über keinen Verteilerkasten verfügt,
kann das Produkt auch direkt an die Batterie
angeschlossen werden, wobei der Erdungsdraht mit
dem HF-Erdungspunkt des Schiffs verbunden wird.
6
1. Stromversorgung des Schiffs positiv (+)
2. Stromversorgung des Schiffs negativ (-)
3. Inline-Sicherung (wenn Ihr Produkt keine
integrierte Inline-Sicherung hat, muss eine
solche installiert werden)
4. Erdungsdraht*
5. Stromkabel des Geräts
6. Schiffsbatterie
7. *HF-Erdungspunkt des Schiffs
Hinweis: *Nur für Produkte, bei denen ein
Erdungsdraht im Stromkabel integriert ist.
Batterieanschluss ohne HF-Erdung
Wenn Ihr Schiff keinen Verteilerkasten und keinen
HF-Erdungspunkt hat, kann das Produkt direkt
an die Batterie angeschlossen werden, wobei der
Erdungsdraht mit dem negativen Pol der Batterie
verbunden wird.
6
1. Stromversorgung des Schiffs positiv (+)
2. Stromversorgung des Schiffs negativ (-)
D13017-1
3. Inline-Sicherung (wenn Ihr Produkt keine
integrierte Inline-Sicherung hat, muss eine
solche installiert werden)
4. *Erdungsdraht an den negativen Pol der
Schiffs-Stromversorgung angeschlossen
5. Stromkabel des Geräts
6. Schiffsbatterie
1
3
7
1
3
CP370 / CP470 / CP570
D13018-1
D13019-1
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Fehlerbehebung
