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  • DEUTSCH, seite 36

Remisage

AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs.
Toujours manipuler l'essence avec la plus
grande des précautions.
La faillite d'observer ces instructions de
sécurité peut causer un feu ou explosion qui
résultera à des brûlures graves ou la mort.
Entreposer du carburant ou une machine ayant du
carburant dans le réservoir
• Entreposer en les tenant à l'écart des chaudières,
poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant
une veilleuse ou une autre source d'allumage pouvant
enflammer les vapeurs d'essence.
Système d'alimentation
Le carburant peut devenir vicié quand il est stocké plus de 30
jours. Le carburant vicié entraîne la formation de dépôts d'acide et
de gomme dans le circuit d'alimentation ou sur les pièces essen-
tielles du carburateur. Pour que le carburant conserve toutes ses
propriétés, utiliser le stabilisateur et agent de traitement de carbu-
rant à formule avancée Briggs & Stratton®, disponible partout où
les pièces de rechange d'origine Briggs & Stratton sont vendues.
Pour les moteurs équipés d'un bouchon de réservoir de carburant
FRESH START®, utiliser FRESH START® de Briggs & Stratton,
disponible sous forme de cartouche compte-gouttes de concentré.
Il n'est pas nécessaire de purger l'essence du moteur si un sta-
bilisateur de carburant a été ajouté selon les instructions. Avant
son remisage, fites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire
circuler le stabilisateur dans le circuit d'alimentation.
Si le carburant dans le moteur n'a pas été traité avec un stabilisa-
teur de carburant, il doit être purgé dans un récipient approuvé.
Faites fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque
de carburant. L'utilisation d'un stabilisateur de carburant dans le
récipient de remisage est recommandée pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés.
Huile de moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du
moteur. Vous reporter à Entretien.
Avant le remisage
1. Nettoyer complètement la souffleuse à neige.
2. Retirer la bougie. Au besoin, nettoyer et vérifier à nouveau
l'écartement entre les deux électrodes, ou bien remplacer la
bougie.
3. S'assurer que tous les écrous, les boulons et les vis sont fixés
solidement.
4. Inspecter toutes les pièces en mouvement pour déceler tout
dommage ou usure. Remplacer au besoin les pièces.
5. Lubrifier les commandes et les pièces en mouvement.
6. Pulvériser d'antirouille les surfaces métalliques non peintes.
7. Replier au besoin la poignée supérieure.
8. Si le remisage est à l'intérieur, couvrir la souffleuse à neige
et la remiser à l'écart de chaudières, poêles, chauffe-eau
ou autres appareils électroménagers ayant une veilleuse ou
d'autres sources d'allumage.
9. Si le remisage est à l'extérieur, surélever la souffleuse à neige
au-dessus du sol et la couvrir d'une bâche lourde.
Après le remisage
1. Lever la poignée supérieure et serrer les boutons de poignée.
2. Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Le cas
échéant, ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau atteigne la
marque « PLEIN » sur la jauge d'huile. Ne pas trop remplir.
3. Remplir le réservoir d'essence avec du carburant frais.
4. S'assurer que les protections, les éléments protecteurs et les
carters sont en place et que toutes les fixations sont serrées.
Remisage
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