Provoz - Briggs & Stratton 1696205-01 Bedienungsanleitung

Doporučení oleje
POZOR: Motor byl vyexpedován z továrny bez oleje. Než motor
nastartujete, ujistěte se, že přidáte olej podle pokynů v tomto
návodu. Jestliže motor nastartujete bez oleje, dojde k jeho
nenapravitelnému poškození a na toto se nebude vztahovat
záruka.
Používejte kvalitní oleje třídy "Pro servis SF, SG, SH, SJ"
nebo vyšší. Syntetický olej 5W30 je vhodný do všech teplot.
NEMÍCHEJTE olej s benzínem. Doporučení oleje, viz Tabulka.
* Při teplotách nižších než 4°C (40°F) povede použití SAE 30 k obtížné-
mu startování.
** Při teplotách nad 27°C (80°F) povede použití 10W-30 ke zvýšené
spotřebě oleje. Pravidelně kontrolujte množství oleje.
Přidání olej / Kontrola množství oleje
1. Ujistěte se, že fréza je rovná.
2. Plochu pro plnění oleje vyčistěte.
3. Kapacity na olej, viz část Technické údaje.
4. Vyndejte měrku (A, Obrázek 1) a očistěte s čistým hadrem.
5. Pomalu přidejte motorový olej k doplnění (B).
6. Vyčkejte minutu a pak měrku vložte zpět a otočte proti směru
hodinových ručiček k utažení.
7. Měrku vyndejte a překontrolujte množství oleje.
8. Jestliže je to nutné, přidejte olej, až dosáhne na značku plnosti
(C) na měrce. Nepřeplňujte.
9. Vložte měrku a bezpečně ji utáhněte.
Doporučení paliva
Palivo musí splňovat tyto požadavky:
• Čistý, čerstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimálně 87 oktanů/87 AKI (91 RON). Pro vysoké
nadmořské výšky, viz poznámka níže.
• Benzín s obsahem až 10 % etanolu je přijatelný.
POZOR: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je například E15
nebo E85. Do benzínu nepřidávejte olej a motor nemodifikujte
tak, aby fungoval s jinými palivy. Použitím neschválených paliv
poškodíte součásti motoru a porušíte záruční podmínky motoru.
K ochraně palivového systému před tvorbou gumy do paliva
přimíchejte stabilizátor paliva. Viz Skladování. Různá paliva
se liší. Jestliže dojde k problémům se startováním či výkonem,
změňte dodavatele či značku paliva. Tento motor je určený pro
funkci na benzín. Systém pro kontrolu emisí pro tento motor je EM
(Modifikace motoru).
Vysoká nadmořská výška
Při nadmořských výškách nad 1524 metrů (5000 stop) se
vyžaduje benzín s minimem 85 oktanů/85 AKI (89 RON). Provoz
bez tohoto seřízení způsobí snížení výkonnosti, zvýšenou
spotřebu paliva a zvýšené emise Informace o seřízení pro vyšší
nadmořské výšky získáte u autorizovaného prodejce značky
Briggs & Stratton.
Nedoporučuje se používání se soupravou s úpravou pro vysoké
nadmořské výšky při nadmořské výšce pod 762 metrů.
Přidávání paliva
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a
výbušné. S palivem vždy zacházejte velice
opatrně.
Nedodržení těchto bezpečnostních pokynů
může vést k požáru či explozi, které způsobí
vážné popáleniny nebo smrt.
Tankování
• Vypněte motor a před sundáním krytu nádrže a přidáním
paliva ho nechte nejméně 2 minuty chladnout.
• Tankujte venku nebo v dobře ventilovaném prostoru.
• Nádrž nepřeplňujte. Aby se umožnila expanze benzínu,
netankujte nad spodní část hrdla nádrže.
• Chraňte palivo před jiskrami, otevřeným ohněm, věčným
plamínkem, teplem a jinými zdroji zapálení.
• Jestliže rozlijete palivo, počkejte, až se odpaří a teprve
potom spusťte motor.
1. Plochu kolem palivového víčka očistěte od nečistot. Sejměte
uzávěr palivové nádrže (D, Obrázek 1).
2. Palivovou nádrž natankujte benzínem. Aby se umožnila
expanze paliva, netankujte nad spodní část hrdla nádrže.
3. Namontujte palivovou zátku.

Provoz

11
cs