Rozwiązywanie Problemów - Briggs & Stratton 1696205-01 Bedienungsanleitung

Rozwiązywanie problemów
Problem
Ślimak nie zatrzymuje się
po zwolnieniu dźwigni
sterowania ślimakiem
Ślimak nie obraca się
po załączeniu dźwigni
sterowania ślimakiem
Nie działa regulacja
obrotów koryta wyrzutu lub
deflektora
Nie można uruchomić
silnika
Silnik uruchamia się
z trudem lub pracuje
nieprawidłowo
Nadmierne wibracje
Listwa skrobaka nie czyści
twardych powierzchni
Odśnieżarka nie wyrzuca
śniegu
Odśnieżarka nie uruchamia
się samoistnie
18
Przyczyna
Kabel sterowania wymaga
wyregulowania
Kabel sterowania wymaga
wyregulowania
Elementy mocujące są zbyt mocno
dokręcone; części wymagają
nasmarowania; uszkodzone sterowanie
mocowane na uchwycie
Koryto lub deflektor są zamarznięte
Kluczyk jest wyłączony lub nie jest
włożony
Pompa zastrzykowa nie jest wciśnięta
Brak paliwa
Otwarty kolektor ssania - zimny silnik
Zalany silnik
Brak iskry
Woda w paliwie lub stare paliwo
Przewód niepodłączony lub wyłączony
wyłącznik automatyczny (modele z
zapłonem elektrycznym)
Niewłaściwy olej
Wadliwa, zużyta świeca zapłonowa lub
nieprawidłowa przerwa
Sterowanie kolektorem ssącym
ustawione nieprawidłowo
Obluzowane lub uszkodzone części
Zużyta listwa skrobaka
Kabel sterowania wymaga
wyregulowania
Pas napędowy zużyty lub uszkodzony
Koryto wyrzutu zatkane śniegiem
Gumowy ślimak jest zużyty lub
uszkodzony
Naprawa
Wyregulować kabel sterownika. Patrz część Konserwacja lub
skontaktuj się z autoryzowanym dealerem w celu wyregulowania
kabla.
Wyregulować kabel sterownika. Patrz część Konserwacja lub
skontaktuj się z autoryzowanym dealerem w celu wyregulowania
kabla.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Usunąć śnieg lub lód z koryta i deflektora; wstawić odśnieżarkę do
ogrzewanego pomieszczenia do czasu rozpuszczenia śniegu lub
lodu.
Przekręcić kluczyk w położenie ON lub włożyć kluczyk Push/Pull.
Przed pociągnięciem linki rozrusznika dwukrotnie nacisnąć przycisk
pompki zastrzykowej.
Zbiornik paliwa napełnić świeżym paliwem.
Przed pociągnięciem linki rozrusznika przekręcić ssanie w położenie
zamknięte.
Otworzyć kolektor ssania; kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika do
czasu uruchomienia silnika.
Podłączyć przewód świecy zapłonowej; wymienić świecę.
Opróżnić zbiornik paliwa; napełnić świeżym paliwem.
Podłączyć przewód lub wymienić wadliwy przewód, zresetować
wyłącznik automatyczny.
Zmienić olej na olej o niższej lepkości (np. 5W-30).
Oczyścić i ustawić przerwę; wymienić świecę zapłonową.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Otwierać ssanie stopniowo, w miarę nagrzewania silnika.
Natychmiast wyłączyć silnik. Skontaktować się z autoryzowanym
dealerem.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Wyregulować kabel sterownika. Patrz część Konserwacja lub
skontaktuj się z autoryzowanym dealerem w celu wyregulowania
kabla.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem w sprawie wymiany
paska.
WYŁĄCZYĆ SILNIK! Sprawdzić, czy ślimak przestał się obracać.
Narzędziem czyszczącym usunąć śnieg z koryta wyrzutu.
Zablokowanego koryta wyrzutu nie należy czyścić rękoma! Więcej
informacji na ten temat znajduje się w części Bezpieczeństwo
operatora.
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem.