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Montage und Installation
HINWEIS
MVS Steuerbarcode verwenden!
Für diese Anordnung (Bild 6.2) wird die Verwendung des MVS Steuerbarcode empfohlen.
Mit dem MVS Steuerbarcode wird unabhängig von der Fahrrichtung ein eindeutiger, reprodu-
zierbarer Umschaltpunkt zwischen den beiden unterschiedlichen Positionsbarcodes erreicht.
Ohne den MVS Steuerbarcode unterliegt der Umschaltpunkt bei wechselnden Fahrtrichtungen
einer Hysterese (siehe Kapitel 5.2 "Steuerbarcodes").
Kann das Barcodeband nicht unterbrechungsfrei geklebt werden, sollte die bandfreie Lücke größer
300mm sein. Der Scanstrahl kann somit beim Überfahren der Lücke immer nur die vorlaufenden oder die
nachfolgenden Positionsbarcodes lesen.
Achten Sie darauf, dass beim Beginn des Barcodebandes nach der Lücke ca. 10 Positionsbarcodes abge-
schnitten werden, da es ansonsten zu einer Ausgabe von gleichen Positionswerten vor und nach der
Lücke kommen kann.
A vorlaufendes Barcodeband
B Schnittkante
C Lücke, mindestens 300mm
D nachlaufendes Barcodeband
Bild 6.3:
Aufgetrenntes Barcodeband
HINWEIS
Keine blanken Lücken im getrennen Barcodeband!
Sorgen Sie für matte, helle Flächen hinter den Lücken im BCB.
Blanke, spiegelnde, bzw. hochglänzende Flächen im Scanstrahl können die
Messwertqualität des BPS beeinträchtigen.
6.1.3
Montage des BCB
Montieren Sie das BCB wie folgt:
Überprüfen Sie den Untergrund.
Er muss eben, fettfrei, staubfrei und trocken sein.
Bestimmen Sie eine Bezugskante (z. B. Blechkante der Stromschiene).
Entfernen Sie die hintere Deckschicht und bringen Sie das BCB entlang der Bezugskante zugfrei an.
Drücken Sie das BCB mit dem Handballen fest an den Untergrund.
Achten Sie beim Ankleben darauf, dass das BCB falten- und knitterfrei ist und dass sich keine Luftbla-
sen bilden.
Leuze electronic GmbH + Co. KG
B
BCB8
BCB8
A
B
C
BCB8
000072
BCB8
000075
D
BPS 8
BCB8
000078
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