Austauschen Des Vorderrahmens (Komplett); Austauschen Des Faltrohrs - Ottobock Kimba Neo Serviceanleitung

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3.5.5.3 Austauschen des Vorderrahmens (komplett)

1) Das steckbare Hinterrad abnehmen.
2) Den Rahmen auf die Seite legen.
3) Die Lenkräder entfernen (Vorderräder „Lenkbar": siehe Abb. 39; Pos. 1; Vorderräder „Starr": ohne Abb.).
4) Die Befestigungsschrauben zwischen Hinterradschwingen und unterem Vorderrahmen lösen (siehe Abb. 39,
Pos. 2).
5) Die Befestigungsschrauben der Federung lösen (siehe Abb. 39, Pos. 3).
6) Den Vorderrahmen von der Sitzverstellung trennen (siehe Seite 14):
→ Den Bowdenzug von der Sitzaufnahme entfernen (siehe Abb. 20).
→ Den Federklappbolzen am Porterzylinder entriegeln und entfernen (siehe Abb. 17, Pos. 1).
7) Die Befestigungsschrauben zwischen Faltrohr und Standrohrkopf lösen (siehe Abb. 38, Pos. 1) und die Einheit
aus Faltrohren und Schiebebügel entfernen.
8) Den Vorderrahmen entnehmen und tauschen (siehe Abb. 40).
9) Den Vorderrahmen mit dem mitgelieferten Montagematerial wieder montieren.
10) Die Befestigungsschrauben fest anziehen:
→ siehe Abb. 38, Pos. 1
→ siehe Abb. 39, Pos. 2/3
11) Die Verbindung zwischen Sitzaufnahme – Bowdenzug sowie Sitzaufnahme – Porterzylinder wieder herstellen
(siehe Seite 14).
12) Die Lenkräder montieren (siehe Seite 11 ff.).
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3.5.5.4 Austauschen des Faltrohrs

1) Den Niet zwischen Faltrohr und Rastergelenk aufbohren (siehe Abb. 41, Pos. 1) und das Rastergelenk entfer­
nen.
2) Die Befestigungsschrauben der Federung lösen (siehe Abb. 41, Pos. 2).
3) Die Befestigungsschrauben zwischen Faltrohr und Standrohrkopf lösen (siehe Abb. 41, Pos. 3).
4) Das Faltrohr tauschen.
5) Das Faltrohr mit dem mitgelieferten Montagematerial montieren (siehe Abb. 42). Die Befestigungsschrauben
fest anziehen: siehe Abb. 41, Pos. 2/3.
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