Bosch ACS 651 Originalbetriebsanleitung Seite 481

6.6 Visão geral do modo manual
6.6.1 Recuperação
Na fase de recuperação, a duração do teste de
aumento da pressão é calculada automaticamente.
6.6.2 Fase de criação do vácuo
Na fase de criação do vácuo, os parâmetros a definir
são o tempo de criação de vácuo e o tempo de teste de
vácuo.
i
Assegure-se de que executa a recuperação antes da
fase de criação do vácuo.
i
Por norma, a pressão do vácuo alcançada no ar con-
dicionado do veículo é inferior a 200 mbar.
i
Consulte a tabela 1 no capítulo 6.6 para obter os
valores padrão do tempo de criação de vácuo e do
tempo de teste de vácuo.
6.6.3 Fase de recarga de óleo
Na fase de recarga de óleo, é possível definir a quanti-
dade de óleo novo e de R134a que é necessário recar-
regar.
i
A injeção do óleo somente pode ser executada em
um sistema A/C sob vácuo. Assim, a fase de vácuo
deve ser executada antes da injeção do óleo.
i
Verificar o cálculo da quantidade de óleo - delta ou
absoluto - antes de prosseguir com o serviço. Se
seleccionar o cálculo da quantidade de óleo errado,
poderão ocorrer danos no compressor do veículo.
Para alterar o cálculo da quantidade de óleo, consul-
tar o capítulo 4.8.1.
i
A injeção do óleo e a recarga de contraste UV não
podem ser executadas sem encher o refrigerante. De
cada vez que o óleo ou contraste UV é recarregado,
o R134a também é recarregado.
i
Se seleccionar recarga de óleo e/ou de tinta UV, não
é possível seleccionar a opção "Apenas LP".
i
Consulte a tabela 1 no capítulo 6.6 para obter a
quantidade padrão de R134a e de óleo novo que
pode ser recarregada.
i
Antes de encher o ar condicionado do veículo com óleo
novo e R134a, verifique se a extremidade da mangueira
de entrada alcança o fundo do reservatório de óleo
novo.
Robert Bosch GmbH
Descrição do programa | ACS 651/751 | 481
!
A quantidade de óleo adicionada no ar condiciona-
do do veículo corresponde à quantidade retirada
durante a fase de recuperação. Quando encher pela
primeira vez o ar condicionado do veículo, consulte a
documentação do veículo ou o manual de reparação
específico do veículo para saber qual a quantidade
de recarga especificada.
!
Use somente o óleo novo especificado pela montadora
do veículo.
!
Use somente óleo novo para substituir a quantidade
retirada durante o processo de recuperação. O óleo
usado deve ser descartado em conformidade com
requisitos federais, estatais e locais aplicáveis.
6.6.4 Fase de recarga do contraste UV
Na fase de recarga de contraste UV, é possível definir a
quantidade de contraste UV e de R134a que é necessário
recarregar.
i
A injeção do contraste UV somente pode ser execu-
tada em um sistema A/C sob vácuo. Assim, a fase de
vácuo deve ser executada antes da injeção do agente
contrastante UV.
i
A injeção do óleo e a recarga de contraste UV não
podem ser executadas sem encher o refrigerante. De
cada vez que o óleo ou contraste UV é recarregado,
o R134a também é recarregado.
i
Consulte a tabela 1 no capítulo 6.6 para obter a
quantidade padrão de contraste UV que pode ser
recarregada.
!
Antes de cada recarga de contraste UV, é essencial
verificar se a montadora do veículo aprova a utiliza-
ção de um teste de vazamento com contraste UV no
ar condicionado do veículo.
!
Use o contraste UV especificado pela Bosch (número de
pedido 1 689 916 000).
6.6.5 Fase de recarga
Na fase de recarga, é possível definir a quantidade de
refrigerante que é necessário renivelar.
pt
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1 689 988 238 2012-11-07