FÁK, BOKROK ÁGAINAK LE- ÉS VISSZAVÁGÁSA
● A kidöntött fa gallyazását a gyökér felőli végétől kell kezdeni, és a csúcs felé haladva kell folytatni. A kis ágakat egy
vágással kell eltávolítani.
●
Először ellenőrizze, hogy melyik irányba hajlik az ág. Ezután a hajlás oldalán végezzen könnyítő vágást, és az ellenkező
oldalról a választóvágást. Ügyeljen arra, hogy legyen helye hátraugrani a levágott ágtól.
●
Fák ágainak visszavágásánál mindig felülről vágjon, és engedje a levágott ágakat szabadon leesni. Néha mégis
előfordulhat, hogy hasznos alulról bevágni az ágat (S. ábra).
●
Legyen különösen óvatos olyan ágak vágásánál, amelyekben feszültség lehet. Az ilyen ág levágáskor elpattanhat, és
a vágást végzőt megütheti.
Tilos fára mászva gallyazni. Tilos létrára, állványra, rönkre állni, vagy más olyan helyzetben, ahol elvesztheti
egyensúlyát, és ezzel együtt a láncfűrész fölötti uralmát. Tilos a vállmagasság fölötti gallyazás. A körfűrészt
mindig két kézzel tartsa.
Tisztítás, ellenőrzés, javítás előtt győződjön meg arról, hogy a láncfűrész motorja ki van-e kapcsolva és hideg-e.
A gyújtógyertyáról húzza le a pipát, hogy megakadályozza a motor véletlen beindítását.
TÁROLÁS
● Ha egy hónapnál hosszabb időre tárolja a láncfűrészt, teljesen le kell üríteni az üzemanyag-ellátó rendszert.
●
Engedje le a tartályból az üzemanyagot, és a motort működtesse addig, míg el nem fogy az üzemanyag.
●
Minden szezonban használjon friss üzemanyagot. Az üzemanyagtartályhoz ne használjon semmilyen tisztítószert, mert
az a motor károsodását okozhatja.
●
Fordítson megkülönböztetett figyelmet arra, hogy a motor borításán található szellőzőnyílások átjárhatók legyenek.
●
A műanyag elemek tisztításához használjon enyhe mosószert és szivacsot.
●
A láncfűrészen csak az ebben a használati utasításban leírt karbantartási műveleteket végezze el. Minden más
műveletet csak a márkaszerviz végezhet el.
●
Tilos bármiféle szerkezeti átalakítást végezni a láncfűrészen.
●
Használaton kívül a láncfűrészt tiszta állapotban, sima felületen, száraz, gyermekek elől elzárt helyen tárolja.
Fontos, hogy tárolás közben ne legyen lehetőség gumirészecskék kicsapódására az üzemanyagellátó-rendszerben,
így a porlasztóban, az üzemanyagszűrőben, az üzemanyag-vezetékekben és az üzemanyagtartályban. A (metil-
vagy etil-) alkohol tartalmú üzemanyagok vizet vehetnek fel, amely a tárolás során az üzemanyag-keverék
szétválásához és savak keletkezéséhez vezethet. A savas üzemanyag károsíthatja a motort.
A LEVEGŐSZŰRŐ
Az elszennyeződött levegőszűrő a belsőégésű motor teljesítményének csökkenését, és az üzemanyag-fogyasztás
növekedését okozza. A levegőszűrőt meg kell tisztítani minden 5 üzemóra után.
●
Tisztítsa meg a levegőszűrő
porlasztóba.
●
Csavarja ki a levegőszűrő fedél
●
Vegye ki a
(d) levegőszűrőt (T. rajz).
●
Mossa meg a levegőszűrőt szappanos vízben, öblítse ki tiszta vízben és szárítsa meg.
●
Szerelje vissza a levegőszűrőt, vigyázva arra, hogy a peremén lévő bevágások illeszkedjenek a
bordáihoz.
●
A (4) levegőszűrő fedél szerelésénél győződjön meg arról, hogy a gyújtógyertya vezetéke és a porlasztó
szabályzócsavarjaihoz vezető nyílások megfelelő helyen vannak-e.
A tűzveszély, illetve az egészségre káros gőzök keletkezését elkerülendő a levegőszűrőt ne mossa benzinben
vagy más, gyúlékony oldószerben.
A HENGER HŰTŐBORDÁI
A henger hűtőbordáin felgyülemlő por a motor túlmelegedését okozhatja. Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa a
hűtőbordákat, mikor a levegőszűrő karbantartását végzi.
KEZELÉS, KARBANTARTÁS
(4) fedelét és környékét, nehogy leszerelésekor szennyeződések kerüljenek a
(3) csavarját és vegye le a (4) fedelet.
65
(4) levegőszűrő fedél