Przed zmontowaniem prowadnicy i łańcucha należy sprawdzić właściwe usytuowanie ostrzy tnących łańcucha
(właściwe umieszczenie łańcucha na prowadnicy pokazano na wierzchołku prowadnicy). Aby zapobiec skaleczeniu
przez ostre krawędzie podczas sprawdzania i montowania łańcucha zawsze należy mieć założone rękawice ochronne.
Nowy łańcuch pilarki wymaga okresu rozruchu, trwającego około 5 minut. Na tym etapie bardzo ważne jest
smarowanie łańcucha. Po okresie rozruchu sprawdzić naciąg łańcucha i poprawić go, jeśli trzeba.
Dość często trzeba sprawdzać i regulować jego naciąg, gdyż luźny łańcuch łatwo może spaść z prowadnicy, ulec
szybkiemu zużyciu lub spowodować szybkie zużycie prowadnicy.
NAPEŁNIANIE OLEJEM ZBIORNIKA PILARKI
Nowa pilarka ma pusty zbiornik oleju. Dlatego też przed pierwszym użyciem należy napełnić zbiornik olejem.
●
Odkręcić korek wlewu oleju (
●
Wlać olej w ilości max. 260 ml (należy uważać, aby w czasie napełniania zbiornika do jego wnętrza nie przedostało się
żadne zanieczyszczenie).
●
Zakręcić korek wlewu oleju (
Nie wolno stosować oleju zużytego lub regenerowanego, gdyż może to spowodować uszkodzenie pompy olejowej.
Należy stosować olej w gatunku SAE 10W/30 przez cały rok lub latem olej SAE 30W/40, a zimą SAE 20W/30.
NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Podczas napełniania paliwem należy przestrzegać poniższych zasad:
●
Silnik nie może pracować.
●
Nie można dopuścić do rozlania paliwa.
Zmieszać benzynę ( bezołowiową o liczbie oktanowej 95) z dobrej jakości olejem silnikowym do silników dwusuwowych
według niżej podanych tabeli.
Zalecana proporcja mieszanki
WARUNKI PRACY
Pierwsze 20 h pracy
Po 20 h pracy
● Odkręcić korek wlewu paliwa (15).
●
Nalać wcześniej przygotowaną mieszankę paliwową (max. 550 ml).
●
Zakręcić korek wlewu paliwa (
Większość kłopotów z silnikami spalinowymi pośrednio lub bezpośrednio jest związana z zastosowanym paliwem.
Należy szczególnie uważać, aby do mieszanki nie użyć oleju silnikowego przeznaczonego dla silników 4-suwowych.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Podczas pracy należy trzymać pilarkę łańcuchową obiema rękami.
●
Sprawdzić napełnienie zbiornika paliwa i zbiornika oleju.
●
Sprawdzić czy dźwignia hamulca (
●
Przy zimnym silniku wyciągnąć cięgno ssania (
●
Przestawić włącznik zapłonu (
●
Umieścić pilarkę na stabilnym podłożu (ziemi).
●
Trzymając pewnie pilarkę opartą o ziemię pociągnąć za linkę rozruchową (
się sprzęgła a następnie pociągnąć ją silnie (rys. D).
●
Po uruchomieniu wcisnąć blokadę dźwigni przepustnicy (
automatycznie wsunięte w pozycję wyłączenia).
●
Zezwolić na rozgrzanie silnika przy lekko wciśniętej dźwigni przepustnicy (
●
Przestawić dźwignię hamulca (
●
Wykonać cięcie.
W przypadku gdyby silnik nie zapalił za pierwszym razem, wyciągnąć cięgno ssania (2) do połowy i ponownie pociągnąć
za linkę rozruchową.
18).
18).
BENZYNA : OLEJ
20 : 1
25 : 1
15).
PRACA / USTAWIENIA
6) znajduje się w pozycji załączenia (przesunięta do przodu).
2).
14) w położenie włączony (rys. C).
6) w położenie wyłączenia (przesunięta do tyłu).
13) najpierw powoli do usłyszenia zazębienia
1) i lekko dźwignię przepustnicy (11) (cięgno ssania zostanie
11).
10