Darbs Ar Ķēdes Zāģi - Graphite 58G945 Betriebsanleitung

Ir svarīgi pārbaudīt ķēdes bremžu darbību, kā arī to, vai ķēde ir asa, pirms katras zāģa lietošanas reizes, jo tas
samazina atsitiena parādīšanos risku.
BREMZES AKTIVĀCIJAS KONTROLE
Veicot šo kontroli, zāģa dzinējam ir jābūt izslēgtam.
● Pacelt zāģi, turot aiz priekšējā roktura (
● Atlaist priekšējo rokturi (
elementa (H zīm.).
● Pieskaroties pie koksnes elementa, jāieslēdzas zāģa bremzei (bremzes svira (
līdz „ieslēgtai" pozīcijai).
Pirms darba uzsākšanas ir jāpārbauda, vai ķēdes bremze darbojas pareizi. Gadījumā, ja bremze darbojas
neatbilstoši, pirms darba veikt regulāciju vai remontu sertificētā servisa centrā.
Ja dzinējs darbosies lielā griešanās ātrumā pie ieslēgtās ķēdes bremzes, tad tas var sakarsēt zāģa sajūgu. Ja ķēdes
bremze ieslēgsies pie ieslēgtā dzinēja, tad nekavējoties atlaist droseļvārsta sviru un ļaut dzinējam darboties tukšgaitā.
ĶĒDES NOSTIEPŠANA
Darba laikā zāģa ķēde pagarinās sasilšanas rezultātā. Izstieptā ķēde var iziet no vadīklas.
● Atlaist vadīklas nostiprinātājuzgriežņus (
● Pārliecināties, ka ķēde ( 21) atrodas vadīklas gropē (20).
● Ar skrūvgriezi pagriezt pa labi ķēdes nostiepes skrūvi (
horizontālā stāvoklī).
● Pārbaudīt atkārtoti ķēdes nostiepi (ķēdei ir jāpaceļas vadīklas vidū 3-4 mm augstumā) (
● Stingri aizgriezt vadīklas nostiprinātājuzgriežņus (
Nedrīkst nostiept ķēdi pārāk stipri. Ja regulācija tiek veikta, kad ķēde ir karsta, tad tā var tikt pārmērīgi nostiepta
atdzišanas laikā.
DARBS AR ĶĒDES ZĀĢI
● Pirms veikt darbu nepieciešams iepazīties ar punktu par ķēdes zāģa darba drošības noteikumiem. Ir ieteicams vispirms
patrenēties ar nevajadzīgiem koksnes gabaliem. Tas ļauj iepazīt zāģi.
● Vienmēr ir jāievēro drošības noteikumi.
● Ķēdes zāģi drīkst izmantot tikai koksnes zāģēšanai. Aizliegts zāģēt citus materiālus.
● Vibrāciju līmenis un atsitiena parādība mainās atkarībā no koka veida.
● Aizliegts ķēdes zāģi izmantot kā sviru objektu pacelšanai, pārvietošanai vai sadalīšanai. Ķēdes aizķīlēšanas gadījumā
nepieciešams izslēgt dzinēju un iesist koksnē plastmasas vai koksnes ķīli, lai atbrīvotu zāģi (J zīm.). Atkal ieslēgt ierīci
un uzmanīgi sākt zāģēšanu.
● Zāģis nav piemērots stacionāram darbam.
● Pie zāģa piedziņas aizliegts pievienot citas ierīces, kurus nav rekomendējis ražotājs.
● Zāģēšanas laikā nav nepieciešams spiest uz zāģi ar lielu spēku. Ir vajadzīgs tikai neliels spiediens, kad dzinējs darbojas
pie pilnīgi atvērtā droseļvārsta.
Ja zāģēšanas laikā zāģis aizķīlēsies, to nedrīkst vilkt ārā ar spēku. Pretējā gadījumā var zaudēt kontroli pār zāģi
un gūt ievainojums, un/vai radīt bojājumus zāģim.
Pirms darba uzsākšanas ķēdes bremzei ir jābūt atlaistai.
● Nospiest droseļvārsta sviras blokatoru (
dzinējs sasniegs savu maksimālo ātrumu).
● Visu laiku uzturēt pilnu ātrumu.
● Ļaut, lai ķēde sāktu zāģētu koksni. Viegli spiest ar zāģi uz leju (
● Lai operācijas beigās nezaudētu kontroli, nepieciešams pārstāt spiest uz zāģi.
● Pēc zāģēšanas pabeigšanas atlaist droseļvārsta sviru (
● Pēc darba pabeigšanas pirms zāģa nolikšanas izslēgt dzinēju.
Uzturot augstus zāģa apgriezienus tukšgaitā, var rasties tā elementu nolietojums vai bojājumi.
5) un pamatroktura (12) 35 cm augstumā virs apstrādājamā materiāla.
5) un ļaut, lai vadīkla noliektos uz priekšu sava svara ietekmē un pieskartos pie koksnes
7).
7).
1) un droseļvārsta sviru (11) (pirms zāģēšanas uzsākšanas uzgaidīt, kamēr
6) automātiski pārvietosies uz priekšu
8), līdz ķēde tiks atbilstoši nostiepta (uzmanīgi turot vadīklu
K zīm.).
11), ļaujot dzinējam darboties tukšgaitā.
111
I zīm.).