Tilos a motort indítani kézben tartva a láncfűrészt. Indításkor az erősen tartott láncfűrésznek stabilan meg kell
támaszkodnia a földön. Ellenőrizni kell, hogy a fűrészlánc szabadon mozoghat-e, nem ér-e hozzá valamihez. Tilos
bármit is vágni, ha a szívató ki van húzva.
A MOTOR LEÁLLÍTÁSA
● Engedje fel a (11) gázkart, hogy a motor néhány percet üresjáratban működhessen.
●
Állítsa a
(14) gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe (STOP).
A FŰRÉSZLÁNC KENÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE
A munka megkezdése előtt ellenőrizze a fűrészlánc kenését és az olajszintet. Indítsa el a láncfűrészt és tartsa a talaj
fölé. Ha növekvő olajnyomok láthatók, akkor a fűrészlánc kenése megfelelően működik (E. ábra). Ha egyáltalán nincs
olajnyom, vagy csak minimális, be kell állítani az olajozást a (9) szabályzó csavarral. Ha a szabályozás után nincs változás,
ki kell tisztítani az olajzónyílást, a láncfeszítő felső nyílását és az olajcsatornát, vagy szervizhez kell fordulni.
A beállítást az óvatossági szabályok betartásával, leállított gépen végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető
a földet érintse. A biztonság megőrzéséhez tartsa be a földtől a minimum 20 cm-es távolságot.
A (9) olajozás szabályzó csavarral állítsa be az olajadagolás sebességét a végzendő munka függvényében.
●
„MIN" állás – az olajadagolás csökken.
●
„MAX" állás – az olajadagolás nő (F. ábra).
Kemény, száraz fa átvágásához, és abban az esetben, ha a vágás a láncvezető teljes hosszával történik, a (9)
szabályzócsavart állítsa „MAX" állásba.
Puha, nedves fa vágásához, és abban az esetben, ha a vágás a láncvezető hosszának csak egy részével történik,
csökkenthető az adagolt olaj mennyisége, a (9) szabályzócsavar „MIN" irányba történő elforgatásával.
A környezeti hőmérséklettől és a beállított olajadagolási sebességtől függően egy tartálynyi (a tartály 260 ml-es) olajjal a
láncfűrész 15 – 40 percig működtethető.
Az olajtartálynak majdnem teljesen üresnek kell lennie, mire elfogy az üzemanyag a tartályból. Üzemanyag
betöltéskor nem szabad elfelejtkezni az olajtartány feltöltéséről sem.
KENŐANYAGOK A FŰRÉSZLÁNCHOZ
A fűrészlánc és a láncvezető sín élettartama nagymértékben függ az alkalmazott kenőanyagtól. Kizárólag láncfűrészekhez
ajánlott kenőolajokat használjon.
Tilos használt, vagy regenerált olajt alkalmazni a fűrészlánc kenéséhez.
A LÁNCVEZETŐ SÍN
A (20) láncvezető sín alsó- és orrésze van kitéve elsősorban elhasználódásnak. Az egyoldalú elhasználódás elkerüléséhez
célszerű a láncvezető sín megfordítása minden fűrészlánc élezés alkalmával. Ilyenkor ki kell tisztítani a vezetősín hornyát
és az olajzónyílásokat is. A horony négyszög keresztmetszetű. Ellenőrizze a horony elhasználódását. Nyomjon egy
vonalzót a vezetőléchez és a láncszem külső felületéhez. Ha rés van közöttük, az azt jelenti, hogy a horony rendben van.
Ellenkező esetben a láncvezető sín elhasználódottnak tekinthető, és ki kell cserélni.
A MEGHAJTÓ LÁNCKERÉK
A meghajtó lánckerék erős kopásnak kitett alkatrész. Ha a lánckerék fogain jól láthatók az elhasználódás jelei, ki kell cserélni.
Az elhasználódott lánckerék a fűrészlánc élettartamát is csökkenti. A lánckereket csak márkaszervizben cseréltesse.
A PORLASZTÓ BEÁLLÍTÁSA
A porlasztó gyárilag be lett szabályozva, de szükség lehet pontos beállítására a munka feltételeinek változása miatt. A
porlasztó beállításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy új levegő- és üzemanyagszűrő be lett-e beszerelve,
és hogy a megfelelő keverék üzemanyag van-e a tartályban.
A porlasztó beállítását felszerelt láncvezető sínnel és fűrészlánccal kell elvégezni.
●
Csavarja be ütközésig (de nem túl erősen meghúzva) mindkét
●
Először mindkét
(16) szabályzócsavart csavarja kijjebb az alábbiak szerint:
-
L csavar: 1 1/4 fordulat
-
H csavar: 1 3/8 fordulat
(16) szabályzócsavart (L és H) (G. ábra).
61