Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Регулировку карбюратора проводите при установленных шине и цепи.
●
Ввинтите винты регулировки (L и H) (
●
Затем отвинтите винты регулировки (
-
Винт L: 1 1/4 оборота
-
Винт H: 1 3/8 оборота
●
Включите двигатель и дайте ему разогреться при слегка нажатом рычаге воздушной заслонки (
●
После разогрева двигателя ослабьте нажим на рычаг воздушной заслонки (
с низкой скоростью.
●
Медленно поворачивайте винт (L) вправо до достижения двигателем максимальных оборотов, а затем
поверните влево на 1/4 оборота.
●
Поворачивайте винт регулировки скорости холостого хода (T) (
двигаться. Если скорость будет слишком низкой, поверните винт вправо (рис. G).
Не прикасайтесь к глушителю. Горячий глушитель может вызвать сильные ожоги.
ТОРМОЗ ЦЕПИ
Пила оснащена автоматическим тормозом, который останавливает цепь в случае обратного удара. Тормоз
срабатывает автоматически с помощью инерционного механизма. Тормоз можно активировать вручную, потянув
его рычаг (6) в направлении шины (20). Тормоз останавливает цепь в течение 0,12 сек.
КОНТРОЛЬ ТОРМОЗНОЙ ФУНКЦИИ
Тормоз цепи необходимо проверять перед каждым включением пилы.
●
Поставьте пилу на землю, включите двигатель на максимальную скорость при полностью открытой воздушной
заслонке на 1 – 2 секунды.
●
Включите тормоз, потянув его рычаг (
●
Если цепь будет останавливаться медленно или не остановиться, следует заменить тормозную ленту и барабан
сцепления перед следующим включением пилы.
●
Чтобы отключить тормоз, потяните назад рычаг тормоза (
Контроль тормозной функции, а также заточки цепи перед началом работы с пилой очень важен и
позволяет свести до минимума обратный удар.
КОНТРОЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОЙ АКТИВАЦИИ ТОРМОЗА
При проверке двигатель пилы должен быть выключен.
●
Возьмитесь за переднюю (
поверхностью.
●
Отпустите переднюю рукоятку (
вошла в контакт с деревом (рис. H).
●
При ударе носовой части шины о поверхность пня тормоз должен сработать (рычаг тормоза (
переместиться вперед в положение «включено»).
Приступая к работе, проверьте правильную работу тормоза цепи. В случае неэффективной работы тормоза,
перед началом работы необходимо отрегулировать или отремонтировать его в сервисном центре.
Если двигатель будет работать с большой скоростью вращения при включенном тормозе цепи, это
вызовет перегрев сцепления. Если произойдет срабатывание тормоза при работающем двигателе,
отпустите рычаг воздушной заслонки и дайте двигателю поработать на низких оборотах.
НАТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ
Во время эксплуатации пилы в результате нагрева цепь растягивается. Растянутая цепь может слететь с
направляющей шины.
●
Ослабьте крепежные гайки шины (
●
Убедитесь, что цепь
(21) находится в пазу шины (20).
●
Отрегулируйте натяжение цепи, поворачивая винт регулировки натяжения (
шину в горизонтальном положении).
●
Снова проверьте натяжение цепи (цепь должна приподниматься посередине шины на 3 – 4 мм) (
●
Затяните крепежные гайки шины (
16) до упора (но не слишком сильно) (рис. G).
16) как указано ниже:
6) вперед. Цепь должна сразу остановиться.
5) и заднюю рукоятку (12) и поднимите пилу на 35 см над пнем или другой деревянной
5) так, чтобы направляющая шина под собственным весом опустилась вперед и
7).
7).
11) и дайте двигателю поработать
17) влево до момента, пока цепь не перестанет
6), в сторону задней рукоятки (12) до щелчка.
8) с помощью отвертки (придерживая
37
11).
6) автоматически
рис. I).
Werbung
Inhaltsverzeichnis
