Terex ATLAS 1605 Bedienungs- Und Wartungsanweisung Seite 18

Aufbau des Baggers
16 Motorhaube
17 Oberwagen
18 Planierschild
19 Starrachse
Der Bagger ist ein Vollhydraulik-Bagger
mit einem um 360° schwenkbaren
(durchlaufend drehbaren) Oberwagen.
Der Allradantrieb besteht aus einem Re-
gelmotor und einem Lastschaltgetriebe,
das während der Fahrt geschaltet wer-
den kann.
Die Lenk- bzw. Pendelachse kann in je-
der Lage, mit der Fußbremse oder sepa-
rat, blockiert werden.
Die elektrische Anlage (24 Volt) ent-
spricht der Straßenverkehrs-Zulassungs-
Ordnung (StVZO).
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20 Werkzeugkasten
21 Kabine
22 Lenkachse
23 Mobilfahrwerk mit Fahrantrieb
Die zuschaltbare Tempomat-Funktion er-
leichtert das Fahren mit gleichbleibender
Geschwindigkeit über einen längeren
Zeitraum.
Die Komfortkabine ist mit wärmeschutz-
verglasten Panoramascheiben, Klimaan-
lage, unter das Dach schiebbarer Front-
scheibe und Schiebefenster in der Tür
ausgestattet.
Der Deutz-Antriebsmotor des Baggers ist
ein wassergekühlter 6-Zylinder-Turbo-
Dieselmotor mit direkter Einspritzung
und Ladeluftkühlung.
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