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Mise En Service De L'îlot De Distribution Avec Profibus Dp - Aventics AES Serie Systembeschreibung

Buskoppler aes/ventiltreiber av; profibus dp
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AVENTICS | Coupleur de bus AES / Pilote de distributeurs AV, PROFIBUS DP | R412018135–BAL–001–AG
10 Mise en service de l'îlot de distribution avec
PROFIBUS DP
Avant de mettre le système en service, effectuer et clôturer les travaux suivants :
L'îlot de distribution avec coupleur de bus (voir instructions de montage des coupleurs de bus et
modules E/S et instructions de montage de l'îlot de distribution) a été monté.
Les préréglages et la configuration (voir chapitre 9 « Préréglages du coupleur de bus »,
page 144 et chapitre 5 « Configuration API de l'îlot de distribution AV », page 131) ont été
effectués.
Le coupleur de bus a été raccordé à la commande (voir instructions de montage de l'îlot de
distribution AV).
La commande a été configurée de sorte que les distributeurs et les modules E/S soient
correctement pilotés.
La mise en service et l'utilisation ne peuvent être effectuées que par un personnel spécialisé en
électronique ou pneumatique ou par une personne instruite et sous la direction et surveillance
d'une personne qualifiée (voir chapitre 2.4 « Qualification du personnel », page 121).
Risque d'explosion en cas de protection antichoc manquante !
Les dégâts mécaniques, par exemple occasionnés par une charge des raccordements
pneumatiques ou électriques, entraînent la perte de l'indice de protection IP65.
S'assurer que le moyen d'exploitation, lorsque posé dans une atmosphère explosible,
est protégé de tout endommagement mécanique.
Risque d'explosion dû à des boîtiers endommagés !
Dans les zones à risque d'explosion, les boîtiers endommagés peuvent provoquer une explosion.
Veiller à ce que les composants de l'îlot de distribution soient uniquement exploités lorsque
leurs boîtiers sont entièrement montés et dans un état irréprochable.
Risque d'explosion dû à des joints et verrouillages manquants !
Des liquides et corps étrangers peuvent s'infiltrer dans l'appareil et le détruire.
S'assurer que les joints sont présents dans le connecteur et qu'ils ne sont pas endommagés.
Avant la mise en service, s'assurer que tous les connecteurs sont montés.
Mouvements incontrôlés lors de la mise en marche !
Un risque de blessure est présent si le système se trouve dans un état indéfini.
Mettre le système dans un état sécurisé avant de le mettre en marche.
S'assurer que personne ne se trouve dans la zone à risques lors de la mise en marche de
l'alimentation en air comprimé.
1. Brancher la tension de service.
Au démarrage, la commande envoie les paramètres et données de configuration au coupleur de
bus, au système électronique de la plage de distributeurs et aux modules E/S.
2. Après la phase d'initialisation, vérifier les affichages par LED sur tous les modules
(voir chapitre 11 « Diagnostic par LED du coupleur de bus », page 149 ainsi que la description
système des modules E/S).
Mise en service de l'îlot de distribution avec PROFIBUS DP
DANGER
ATTENTION
147

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