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Schutz des Systems bei Störungen im Bremsstromkreis
Schutz des Systems bei Kurzschlüssen in Kabel und
Bremswiderstand
Die Eingangssicherungen schützen auch das Kabel des Widerstandes, wenn es mit
dem Einspeisekabel identisch ist.
Schutz des Systems vor thermischer Überlastung
Der Frequenzumrichter muss aus Sicherheitsgründen mit einem Hauptschütz ausge-
stattet werden. Das Schütz ist so zu anzuschließen, dass es bei einer Überhitzung
des Widerstandes öffnet. Das ist wichtig für die Sicherheit, da der Frequenzumrichter
ansonsten nicht in der Lage ist, die Netzeinspeisung zu unterbrechen, wenn der
Brems-Chopper bei Störung weiterhin leitend bleibt. Siehe das folgende Verdrah-
tungsbeispiel: Verwenden Sie Widerstände, die mit einem temperaturgesteuerten
Schalter (1) ausgestattet sind. Der Schalter zeigt Übertemperatur und Überlast an.
Wir empfehlen, auch den Thermoschalter mit einem Digitaleingang des
Frequenzumrichters zu verdrahten.
L1 L2 L3
1
3
2
4
-
Frequenz
L1 L2 L3
umrichter
Mechanische Installation
Siehe die Anweisungen des Widerstandsherstellers.
AUS
5
6
Θ
1
Widerstandsbremsung 125
1
2
13
AN
14
K1
3
4
Frequenz-
umrichter
10
+24V
x
DIx
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