Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
5 - CONTROLEPANEEL
5.1 - DISPLAY
Wanneer de voeding geactiveerd wordt, controleert de
stuurcentrale de correcte werking van het display door alle
segmenten gedurende 1,5 seconden op
Gedurende de volgende 1,5 seconden wordt de firmware versie
Pr I.0
weergegeven, bijvoorbeeld
Aan het einde van deze test wordt het controlepaneel
weergegeven:
CONTACT GESLOTEN
START
VOETGANGERSSTART
STOP
FOTOCELL 1
FOTOCELL 2
VEILIGHEIDSLIJSTEN 1
N.B.: als het paneel uit is, zou de centrale op de modaliteit
ENERGY SAVING kunnen staan. Druk op de toets OK om het
in te schakelen.
Het controlepaneel duidt (op stand-by) op de fysiek status van de
contacten op de klemmenstrook en van de programmeertoetsen:
indien het verticale segment boven ingeschakeld is, is het contact
gesloten. Indien het verticale segment onder ingeschakeld is, is
het contact geopend (de tekening boven toont het geval waarin
de ingangen: PHOTO, PHOTO-I, EDGE en STOP alle correct
aangesloten zijn).
N.B.: als er een ADI-module gebruikt wordt, zouden er
op de display andere segmenten kunnen verschijnen,
Raadpleeg de paragraaf die gewijd is aan "ADI-INTERFACE"
De punten tussen de cijfers op het display geven de status van
de programmeertoetsen aan. Wanneer op een bepaalde toets
gedrukt wordt gaat de betreffende punt branden.
De pijlen links van het display duiden op de status van de
startingangen. De pijlen gaan branden wanneer de bijbehorende
ingang gesloten wordt.
De pijlen rechts van het display duiden op de status van het hek:
•
De bovenste pijl gaat branden wanneer het hek in de
openingsfase is. Indien het knippert betekent dit dat de
opening veroorzaakt is door de inwerkingtreding van een
veiligheidsvoorziening (lijst of obstakelsensor).
•
De middelste pijl geeft aan dat het hek op pauze staat. Indien
het knippert betekent dit dat de telling van de tijd voor de
automatische telling actief is.
•
De onderste pijl gaat branden wanneer het hek in de sluitfase
is. Indien het knippert betekent dit dat de sluiting veroorzaakt
is door de inwerkingtreding van een veiligheidsvoorziening
(lijst of obstakelsensor).
8.8.8.8
in te schakelen.
.
CONTACT OPEN
OPENING IN UITVOERING
PAUZE (HEK GEOPEND)
SLUITING IN UITVOERING
EINDSCHAKELAAR (SX)
EINDSCHAKELAAR (DX)
VEILIGHEIDSLIJSTEN 2
OK
5.2 - GEBRUIK VAN DE TOETSEN VOOR
DE PROGRAMMERING
De programmering van de functies en van de tijden van de
centrale vindt plaats via een speciaal configuratiemenu dat
toegankelijk en verkenbaar is via de 3 toetsen
zich naast het display van de centrale bevinden.
LET OP: door buiten het configuratiemenu op de toets
te drukken, wordt de START-impuls geactiveerd, door op
i
toets
te drukken, wordt de impuls VOETGANGERSSTART
geactiveerd.
De belangrijkste programmeer menu's van de stuurkast worden
in de volgende bladzijden uiteengezet.
Om door de menu's te navigeren maakt men gebruik van de
h
i
en OK volgens de volgende tabel:
3 toetsen
,
Op de toets OK drukken en loslaten
De toets OK 2 seconden ingedrukt houden
De toets OK loslaten
Op de toets
Op de toets
- 170 -
h
i
,
en OK die
h
drukken en loslaten
i
drukken en loslaten
h
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
