Antes De La Puesta En Marcha - Scheppach CSP2540 Original Bedienungsanleitung

7. Antes de la puesta en marcha

¡ATENCIÓN!:
Al efectuar cualquier trabajo en la espada o la ca-
dena de la motosierra, apague siempre el motor,
desenchufe el conector de la bujía (véase Cam-
biar la bujía de encendido) y utilice guantes de
protección.
¡ATENCIÓN!:
La motosierra solo deberá arrancarse tras haber-
se ensamblado por completo y comprobado.
7.1 Montaje del tope de garras (fig. 2)
Coloque el tope de garras (21) en el escote de la car-
casa (véase la fig. 2) y fíjelo con los 2 tornillos de fi-
jación (A). Para ello, utilice el destornillador de la he-
rramienta de montaje (23).
Coloque la motosierra hacia la guía de corte con
la garra de tope directamente en la madera a cor-
tar. También se recomienda emplear la garra de
tope para cortar ramas con un gran diámetro.
La garra de tope debe colocarse firmemente en
la madera antes de cortar con la motosierra en
marcha. Levante el extremo de la motosierra con
la empuñadura trasera y guíela con la empuña-
dura de puente. La garra sirve de punto de giro.
El cambio de posición se realiza empujando lige-
ramente la empuñadura. De este modo se puede
hacer retroceder un poco la sierra. Inserte la ga-
rra y levante de nuevo la sierra con la empuñadu-
ra trasera.
7.2 Montaje de la espada y la cadena (fig. 3/5)
Emplee únicamente combinaciones de cadena de
sierra y carril guía permitidas (véase el capítulo 13)
Utilice la herramienta de montaje (23) incluida en el
volumen de suministro para efectuar las siguientes
tareas.
Apoye la motosierra sobre una base estable y realice
los pasos siguientes para el montaje de la cadena (1)
y de la espada (2):
• Suelte el freno de la cadena. Para ello, tire del pro-
tector de mano (3) en la dirección de la flecha (véa-
se la fig. 3).
• Desenrosque la tuerca de fijación (16) + (16a).
• Separe ligeramente la cubierta del piñón (17), sá-
quela del soporte (B) y extráigala.
• Gire el tornillo tensor de la cadena (C) a la izquier-
da (en sentido antihorario) hasta que el pivote (D)
se encuentre en el tope derecho (véase la fig. 4).
• Monte la espada (2) (véase la fig. 5).
• Coloque la cadena (1) sobre el piñón (E). Con la
mano derecha, introduzca la cadena en la ranura
guía superior (F) de la espada (2). Los filos de cor-
te (1) de la parte superior de la cadena deberán
apuntar en la dirección de la flecha (véase la fig. 6).
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• Guíe la cadena (1) alrededor de la ruleta de segu-
ridad (G) de la espada (2) tirando ligeramente de la
cadena en la dirección de la flecha (fig. 7).
• Apriete la cubierta del piñón (17) en el soporte (B)
y desplácela a continuación sobre el pasador de fi-
jación (I) a la vez que levanta la cadena (1) sobre
el retén captor (20). Asegúrese de que el pivote (D)
del tensor de la cadena (C) encaje en el orificio de
la espada (véase la fig. 8).
• Apriete la tuerca de fijación (16) + (16a) con la
mano.
7.3 Tensado de la cadena (fig. (5/8/9)
• Gire el tensor (C) a derechas (en sentido horario)
hasta que la cadena (1) encaje en la ranura guía (F)
de la parte inferior de la espada (véase el círculo).
• Levante ligeramente la punta de la espada y gire
el tensor (C) a derechas (en sentido horario) hasta
que la cadena (1) vuelva a estar en contacto con la
parte inferior de la espada (véase el círculo).
• Levante aún más la punta de la espada y apriete
firmemente la tuerca de fijación (16) + (16a) con la
herramienta de montaje (23).
7.4 Comprobación de la tensión de la cadena
(fig. 10)
La tensión correcta de la cadena (1) se obtiene cuan-
do la cadena (1) está pegada a la parte inferior de
la espada pero puede arrastrarse fácilmente con los
dedos.
Para ello, el freno de la cadena (3) deberá estar suel-
to.
Compruebe con regularidad la tensión de la cadena,
ya que las cadenas nuevas se alargan.
Por eso, compruebe la tensión de la cadena a menu-
do con el motor apagado.
Nota:
En la práctica se suelen utilizar 2-3 cadenas alterna-
tivamente.
Para obtener un desgaste uniforme de la espada (2),
se recomienda dar la vuelta a la espada (2) al cam-
biar la cadena.
7.5 Freno de cadena (fig. 11)
La motosierra está equipada de serie con un freno de
cadena accionado por aceleración. Al producirse un
retroceso lo suficientemente fuerte debido al impacto
de la punta de la espada con la madera, el freno de
cadena se activa por inercia de masa
y la cadena se detiene en una fracción de segundo.
El freno de la cadena ha sido diseñado para ca-
sos de emergencia y para el bloqueo de la cade-
na antes del arranque.
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