Triumph Rocket 3 TFC Benutzerhandbuch Seite 81

Warnung
Wenn ein Fehler in der optimierten
Kurven-Antischlupfregelung
leuchtet die Warnleuchte für die Deak-
tivierung der Antischlupfregelung (TC)
auf und auf der Anzeige erscheint eine
Meldung.
In dieser Situation
TC-System ohne
Kurvenfunktion weiter, sofern:
- keine weiteren Fehler an der Anti-
schlupfregelung vorliegen,
- die Antischlupfregelung vom Fahrer
NICHT deaktiviert
Abschnitt Konfiguration der Fahr-
modi)
Beim Beschleunigen und Abbiegen
ist mit Vorsicht
ein Durchdrehen des Hinterrads zu
vermeiden.
Im Fall eines Fehlers leuchten parallel
zur Warnleuchte für die Deaktivie-
rung der Antischlupfregelung unter
Umständen die
ment-Kontrollleuchte
ABS-Warnleuchte.
Fahren Sie nicht mehr weiter als
nötig, wenn eine der oben genannten
Warnleuchten leuchtet. Setzen Sie
sich so schnell wie möglich mit einem
Triumph-Vertragshändler
dung, um den Fehler überprüfen und
beheben zu lassen.
Hartes Beschleunigen
Kurven können in dieser Situation
zum Durchdrehen des Hinterrads und
dadurch zum Verlust der Kontrolle und
zu einem Unfall führen.
auftritt,
arbeitet das
die optimierte
wurde (siehe
vorzugehen, um
Motormanage-
und/oder die
in Verbin-
und harte
Allgemeine Informationen
Hinweis
Die optimierte
funktioniert unter Umständen nicht,
wenn eine Fehlfunktion im ABS-System
vorliegt. In dieser Situation leuchten
möglicherweise die ABS- und TC-Warn-
leuchte und die MIL.
Die Optimierte
gelung wurde dafür entwickelt, dem
Fahrer eine größere Kontrolle für den
Fall zu geben, dass die Antischlupf-
regelung aktiviert wird, während das
Motorrad in einer Kurve liegt.
Das System überwacht ständig den
Neigungswinkel
passt das Interventionsniveau
Antischlupfregelung so an, dass in
der Kurve die Traktion des Hinterrads
aufrechterhalten bleibt.
Alle Einzelheiten über die Funktion der
Warnleuchte für die Deaktivierung der
Antischlupfregelung und die dazuge-
hörigen Instrumenten-Warnmeldungen
finden Sie auf Seite 30.
Antischlupfregelung
Kurven-Antischlupfre-
des Motorrads und
der
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