Triumph Rocket 3 TFC Benutzerhandbuch Seite 102

Allgemeine Informationen
Motoröl: Korrekter Füllstand wird auf
dem Peilstab angezeigt. Füllen Sie bei
Bedarf Öl mit der richtigen Spezifikation
nach. Keine Undichtigkeiten an Motor
oder Ölkühler (siehe Seite 133).
Endantrieb:
Keine
(siehe Seite 144).
Reifen/Räder:
Korrekter
(kalter Reifen).
Reifen/Radschäden, Platten usw. (siehe
Seite 158).
Muttern, Schrauben,
Führen Sie eine Sichtprüfung durch,
ob die Komponenten der Lenkung und
Radaufhängung, die Achsen und alle
Kontrollelemente
oder befestigt sind. Untersuchen Sie
alle Bereiche auf lockere/beschädigte
Befestigungen.
Lenkbewegung:
locker, von Anschlag zu Anschlag. Kein
Hängenbleiben eines der Steuerkabel
(siehe Seite 151).
Bremsen: Ziehen Sie den Bremshebel
an und drücken Sie das Bremspedal
hinunter, um den korrekten Widerstand
zu prüfen. Hebel/Pedal untersuchen,
wenn der Stellweg vor dem Treffen auf
Widerstand übermäßig groß ist oder
eines der Bedienelemente sich beim
Betätigen schwammig anfühlt (siehe
Seite 145).
ABS:
Vergewissern
Losfahren, dass die ABS-Warnleuchte
bei Geschwindigkeiten
nicht weiterleuchtet (siehe Seite 112).
Bremsklötze: Auf allen Klötzen muss
mehr als 1,5 mm
vorhanden sein (siehe Seite 145).
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Ölundichtigkeiten
Reifendruck
Profiltiefe/-verschleiß,
Befestigungen:
richtig angezogen
Weich, aber nicht
sie sich
über 10 km/h
Verschleißmaterial
Bremsflüssigkeitsstand: Keine Undichtig-
keit bei Brems- und Kupplungsflüssigkeit.
Der Bremsflüssigkeitsstand muss bei
beiden Behältern zwischen den Markie-
rungen MAX und MIN liegen (siehe
Seite 148).
Vorderradgabel: Gleichmäßiges Bewegen.
Keine Lecks an Gabeldichtungen (siehe
Seite 153).
Gasgriff: Spiel am Gasgriff 2–3 mm.
Vergewissern Sie sich, dass der Gasgriff
in die
ohne hängen zu bleiben (siehe Seite 74).
Kupplungsflüssigkeitsstand:
Undichtigkeit
Kupplungsflüssigkeit.
flüssigkeitsstand muss zwischen den
Markierungen MAX und MIN auf dem
Behälter liegen (siehe Seite 143).
Kühlmittel: Keine Kühlmittelundichtig-
keit. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im
Ausgleichsbehälter (bei kaltem Motor)
(siehe Seite 138).
Elektrische Anlage: Alle Leuchten und
die Hupe funktionieren korrekt (siehe
Seite 68).
Motor-Stopp: Stoppschalter schaltet den
Motor ab (siehe Seite 104).
Ständer: Klappt durch Federkraft wieder
vollständig nach oben. Rückholfedern
nicht zu schwach und nicht beschädigt
(siehe Seite 97).
beim
Leerlaufstellung
bei Brems-
Der
zurückkehrt,
Keine
und
Kupplungs-