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Reinigung und Wartung
•
Bauen Sie die Batterie aus und
lagern Sie sie an einem Ort, an dem
sie
nicht
direktem
Feuchtigkeit oder Frost ausgesetzt
ist. Während der Einlagerung des
Motorrads
sollte
zwei Wochen langsam (mit einem
Ladestrom von einem Ampere oder
weniger)
geladen
Seite 167).
•
Lagern Sie das Motorrad in einem
kühlen,
trockenen
direkte Sonneneinstrahlung und mit
minimalen
täglichen
schwankungen.
•
Decken Sie das Motorrad mit einem
geeigneten porösen Überzug ab,
damit sich kein Staub und Schmutz
auf
dem
kann.
Vermeiden
Verwendung von Kunststoff oder
ähnlichen,
nicht
beschichteten Materialien, die den
Luftaustausch
dass sich Wärme und Feuchtigkeit
stauen können.
188
Sonnenlicht,
sie
etwa
werden
(siehe
Bereich
ohne
Temperatur-
Fahrzeug
absetzen
Sie
dabei
atmungsaktiven,
einschränken,
Vorbereitungen nach dem
Einlagern
So wird das Motorrad nach dem Einla-
gern vorbereitet:
alle
•
Bauen Sie die Batterie ein (falls
ausgebaut) (siehe Seite 171).
•
War das Motorrad länger als vier
Monate eingelagert, wechseln Sie
das Motoröl (siehe Seite 135).
•
Überprüfen Sie sämtliche Punkte,
die im Abschnitt „Tägliche Sicher-
heitskontrollen" aufgelistet sind.
•
Bauen Sie vor dem Anlassen des
Motors die Zündkerzen von jedem
Zylinder aus.
•
Klappen
herunter.
die
•
Drehen
Anlassermotor einige Male, bis die
Öldruckwarnleuchte erlischt.
•
Bauen Sie die Zündkerzen wieder ein
so
und ziehen Sie sie fest. Anzugsmo-
ment 12 Nm. Starten Sie den Motor.
•
Überprüfen Sie den Reifendruck und
passen Sie ihn bei Bedarf an.
•
Reinigen Sie das gesamte Motorrad
gründlich.
•
Prüfen Sie die Bremsen auf korrekte
Funktion.
•
Führen
geringer Geschwindigkeit durch.
Sie
den
Seitenständer
Sie
den
Motor
Sie
eine
Testfahrt
am
mit
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Kapitel
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