Avviamento Del Prodotto; Prima Di Avviare Una Pompa Con Approvazione Atex - Grundfos NB Serie Montage- Und Betriebsanleitung

5. Avviamento del prodotto

AVVERTENZA
Marcia a secco
Morte o gravi lesioni personali
- Assicurarsi che la pompa sia riempita
con il liquido pompato durante il funzio-
namento.
5.1 Prima di avviare una pompa con
approvazione ATEX
Osservare rigorosamente la seguente lista
di controllo.
1. Confrontare l'ordine con la pompa e il motore for-
niti. Verificare che l'ELP della pompa e del
motore (Livello di protezione delle apparecchia-
ture) corrisponda a quanto ordinato. Se l'ELP del
motore e della pompa differisce l'uno dall'altro o
la classe di temperatura del motore differisce da
quella della pompa, si applica quanto segue:
– Si applica l'EPL che definisce il livello di prote-
zione inferiore. Esempio: L'EPL del motore è
Gc, mentre quello della pompa è Gb. Si
applica Gc.
– Si applica la classe di temperatura che defini-
sce la temperatura più alta.
Esempio 1: La classe di temperatura del
motore è T4 (135 °C), mentre la classe di tem-
peratura della pompa è T3 (200 °C). Si applica
T3 (200 °C).
Esempio 2: La classe di temperatura del
motore è T3 (200 °C), mentre la classe di tem-
peratura della pompa è T4...T3. Si applica T3
(200 °C).
2. Verificare che il liquido pompato e le relative tem-
perature di esercizio siano conformi a quanto
indicato nel documento "key application data
sheet".
3. Controllare che la tenuta meccanica e le parti in
gomma della pompa corrispondano a quelle ordi-
nate. Vedi targhetta di identificazione.
Fig. 7 Esempio di codice delle parti in gomma
sulla targhetta di identificazione di NB,
NBG
T P 1 5 0 - 3 6 0 / 4 A - F - B - Q Q E
Fig. 8 Esempio di codice delle parti in gomma
sulla targhetta di identificazione di TP
108
La chiave di interpretazione della targhetta di identifi-
cazione è mostrata nelle istruzioni di installazione e
funzionamento della pompa standard.
4. Verificare che la velocità massima sulla targhetta
di identificazione della pompa corrisponda al
regime motore e che la pompa non venga utiliz-
zata per il funzionamento con una frequenza
superiore a 60 Hz.
5. Controllare che la pompa sia stata riempita con
liquido e sia stata sfiatata.
Fig. 9 Posizione delle viti di spurgo
6. Verificare che l'albero possa ruotare liberamente.
Non deve esserci contatto meccanico tra la
girante e il corpo pompa.
7. Controllare il senso di rotazione. Il senso di rota-
zione corretto è indicato da una freccia sul corpo
pompa.
8. Prima dell'avviamento e durante il
funzionamento, verificare che la pompa non
presenti perdite o malfunzionamenti.
9. La pompa deve essere nuovamente spurgata in
tutte queste situazioni:
– Pompa rimasta ferma per un lungo periodo.
– Aria o gas accumulati nella pompa.