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DEUTSCH
Neigung, mit der man in Sicherheit arbeiten kann, 20%;
auf jeden Fall soll die Ladung nicht zu groß und auf der
Pritsche gut verteilt und befestigt sein, um ein Verrücken zu
vermeiden. Abrupte Lenkmanöver auf Steigungen sind zu
vermeiden; sie können zum Umkippen des Fahrzeugs füh-
ren. Höchste Vorsicht ist beim Überholen von Hindernissen
auf Steigungen geboten, da sich dadurch der Schwerpunkt
von einer Seite des Hindernisses auf die andere verlagern
kann, was einen Absprung des Fahrzeugs und gleichzeitig
einen Gleichgewichtverlust hervorrufen kann.
GEFAHR!
Ein Ausschütten der Ladung auf Steigungen ist dringend
zu vermeiden, da seine Verlagerung zum Stabilitätsver-
lust und zum Umkippen des Fahrzeugs führen kann.
4.3.4 ABSTELLEN DER MASCHINE
Die Maschine ist mit mechanischer Handbremse aus-
gestattet, welche auf den Gang und folglich auch auf
die Triebränder der Raupenketten wirkt. Diese schaltet
beim Loslassen des Fortganghebels automatisch ein (4
Abb.1). Jedesmal wenn die Maschine geparkt wird, muss
man sicherstellen, dass der Gang eingeschaltet ist und
erst dann, kann man den Motor ausschalten. Im Gegen-
teil, vor dem Motoreinschalten muss man immer sicher-
stellen, dass sich der Ganghebel im Leerlaufposition (N)
befindet.
VORSICHT!
Das Abstellen des Fahrzeugs auf nachgiebigem Un-
tergrund, in der Nähe von Böschungen, Graben oder
Steigungen ist zu vermeiden.
4.4 MANUELLES KIPPEN DER PRITSCHE
BZW. DES DUMPERS
Für das Umkippen der Pritsche oder des Dumpers muss
man den Schalthebel zum Lösen der Zubehöre betätigen
(1 Abb. 5) und das Zubehör nach oben ziehen.
GEFAHR!
Es ist verboten, die hochgefahrene Pritsche bzw.
den hochgefahrenen Dumper zu verlassen, da sie
unbeabsichtigt herunterfahren und Personen- bzw.
Sachschäden verursachen können. Bei hochgeho-
bener Pritsche/hochgehobenem Dumper soll sich
wegen Umkippgefahr keine Person in der Nähe der
Maschine aufhalten.
4.4.1 VERBREITERN DER BORDWÄNDER DER
LADEFLÄCHE
Die Ladefläche der Pritsche kann auch erweitert werden:
man soll die Stifte, welche am unteren Teil des Kastens
angebracht sind (2 Abb. 5), abschrauben und die Bord-
wände nach Außen herausziehen; somit wird die Lade-
fläche der Pritsche vergrößert. Falls man eine komplett
geöffnete Pritsche benötigt, kann man die Bordwände
komplett entnehmen oder sie umgekippt versetzen; in
dieser Weise kann man ein größeres Ladevolumen aufla-
den (angenommen, dass das zugelassene Gewicht nicht
überschritten wird). In solchen Fällen muss die Ladung
an der Pritsche fest befestigt und gebunden sein.
4.4.2 HYDRAULISCHES KIPPEN DER
PRITSCHE BZW DES DUMPERS
(nur Modell 550)
(Die unten stehenden Zahlen beziehen sich auf die
Abb.9).
Wenn die minitransporter mit einem hydraulischen System
ausgerüstet ist, nimmt der Kippen über die Hydraulikpum-
pe und dem Zylinder.
- Wenn man den Hebel (1a) des hydraulischen Verteilers
nach oben zieht, wird die Pritsche bzw. der Dumper
nach oben gefahren und das dort befindliche Material
wird entladen. Wenn Hebel (1b) nach hinten betätigt,
wird die Pritsche heruntergefahren und kehrt in ihre ur-
sprüngliche Lage zurück. Vor dem Kippen der Pritsche
soll die Hinterbordwand geöffnet werden.
- Der Hebel (2), falls vorhanden nur dazu dient, das
Ladeschaufel.
GEFAHR!
Es ist verboten, die hochgefahrene Pritsche bzw.
den hochgefahrenen Dumper zu verlassen, da sie
unbeabsichtigt herunterfahren und Personen- bzw.
Sachschäden verursachen können.
Bei Reparaturarbeiten können sich die Pritsche bzw. der
Dumper als stören erweisen. In diesem Fall können sie
von der Maschine abgehängt werden. Dieser Vorgang ist
immer von dem dazu befähigten Fachpersonal und mög-
lichst bei der von der «FORT» befugten Kundendienstelle
auszuführen.
- Mit dem Hebel (1) ist es außerdem möglich die Pritsche/
den Dumper teilweise hoch- bzw. herunterzufahren. Es
genügt, den Hebel (1) nicht mehr zu betätigen, wenn die
Pritsche/der Dumper die gewünschte Position erreicht.
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