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Kohler KD477-2 Bedienung-Wartung Seite 75

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manutenção do próprio motor.
Se necessário cubra o motor com uma cobertura de protecção apropriada.
- Evite armazenar o motor a contacto directo com o chão, em ambientes húmidos e
expostos a intempérie, perto de fontes de linhas eléctricas de alta tensão, etc.
NOTA: Se o motor, depois dos primeiros 6 meses, não for utilizado, será necessário
efectuar uma intervenção de protecção para prolongar o período de
TRATAMENTO PROTECTOR
1. Controle o nível do óleo do motor e o do líquido de arrefecimento.
2. Abasteça com combustível a adicionar 10% de AGIP RUSTIA NT como aditivo.
3. Ligue o motor e ponha-o a funcionar em regime mínimo, sem carga, por 15
minutos.
4. Desligue o motor.
6. Encha o cárter com óleo protector AGIP RUSTIA.
9. Desligue o motor.
10. Esvazie completamente o depósito do combustível.
12. Borrife óleo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspiração.
14. Limpe cuidadosamente, com produtos adequados, todas as partes externas
do motor.
17. Se necessário, cubra o motor com um toldo apropriado de protecção.
NOTA: Nos países em que os produtos AGIP não são comercializáveis, procure um
NOTA: No máximo, a cada 24 meses de inactividade, o motor é iniciado repetindo todas
as operações de "armazenagem do motor".
ARMAZENAGEM DO MOTOR
PÔR A FUNCIONAR O MOTOR APÓS O TRATAMENTO PROTECTOR
lo, será necessário realizar algumas intervenções para garantir condições de
1. Tire a cobertura de protecção.
2. Tire as eventuais obturações dos condutos de aspiração e de descarga.
3. Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento
de protecção externo.
4. Remova o colector de aspiração.
ção.
mecânicos.
8. Abasteça o depósito com combustível novo.
10. Desligue o motor.
11. Tire o óleo protector e substitua-o com o óleo motor.
haste.
14. Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o líquido de arrefeci-
mento novo até atingir o nível correcto.
NOTA:
as suas propriedades, portanto, é necessário considerar a sua substituição
NOTA: No máximo, a cada 24 meses de inactividade do motor, este é iniciado repetindo
todas as operações de "armazenagem do motor".
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