Bosch BEA 070 Originalbetriebsanleitung Seite 41

3.6 LED-status
LED1
Fra
Blinker skiftevist orange og grønt i
sekundtakt
Blinker hurtigt og skiftevist orange
og grønt
Blinker hurtigt og skiftevist orange
og grønt (Bosch-emisssions-analyse-
software er ikke startet)
Lyser rødt
LED2 (kun med ekstraudstyret
batterisæt)
Fra
Blinker grønt i sekundtakt
Blinker orange i sekundtakt
Blinker rødt i sekundtakt
Lyser grønt
Lyser orange
Blinker hurtigt og skiftevist grønt
Lyser rødt
3.7 Funktionsbeskrivelse
BEA 070 registrerer absorptionskoefficienten k [m
for udstødningsgassen ved kompressionstændings-
motorer (dieselmotorer). Ved målingen føres en del af
udstødningsgassen under den frie acceleration ud af
køretøjets udstødningsrør og via en prøveudtagnings-
sonde hen til målekammeret (uden understøttende
sugevirkning).
Dermed måles turbiditeten, på baggrund af hvilken
absorptionskoefficienten beregnes.
Robert Bosch GmbH
3.7.1
Den effektive målelængde er lysstrækningen, der gen-
Status
nemstrømmes af røggas. Den udgør 215 mm.
Turbiditetsgraden [%] og absorptionskoefficienten
BEA 070 Fra
[m
BEA 070 Til og driftsklar
res) af sod, hvid røg og blå røg.
USB- eller Bluetooth-
Massekoncentrationen [mg/m
kommunikation med
den i mg, der emitteres fra dieselkøretøjet i forhold til
Bosch-emissions-analy-
1 m
se-software
Firmware fejlbehæftet
i
BEA 070 defekt
Status
3.7.2
BEA 070 Fra
Prøveudtagningssonderne er dimensioneret således,
Batterikapacitet mellem
at der kan udtages gas ved enhver udstødningsrørs-
80 % og 100 %
form. Indstillingsmekanismen garanterer en minimal
Batterikapacitet mellem
indstiksdybde i udstødningsrøret på 5 cm.
10 % og 80 %
Konstruktionen sikrer desuden en mindsteafstand på
Batterikapacitet mindre
10 mm til den indvendige væg i udstødningsrøret.
end 10 %
Batterikapacitet mellem
80 % og 100 % (forsy-
3.7.3
ning via netdel eller lade-
Til måling af turbiditeten udsender en sender (LED)
station)
grønt lys, der absorberes delvist af udstødningsgassen
Batterikapacitet mindre
i målekammeret.
end 80 % (forsyning via
netdel eller ladestation)
Den ikke-absorberede lysandel når hen til modtageren
Vedligeholdelsesmodus
(fotodiode) og omdanner de optiske signaler til elek-
Fejl
triske informationer.
Sodaflejringer ved de optiske vinduer undgås ved
hjælp af luftgardiner (forbistrømmende skylleluft).
] For at undgå vandkondensering på målekammervæg-
-1
gen og for at holde udstødningsgassens temperatur
over dugpunktet skal målekammeret forsynes med et
varmeapparat.
Nuljustering udføres automatisk.
3.7.4
Til sikring af korrekt drift overvåges udstødningsgas-
sens og målekammerets temperatur uafbrudt.
Derudover udføres der før hver eneste målecyklus en
nuljustering, hvor tilsmudsningsgraden af den optiske
målestrækning også kontrolleres.
Hvis et af de nævnte parametre befinder sig uden for
den tilladelige tolerance, kan der ikke foretages måling.
Produktbeskrivelse | BEA 070 | 41
Forklaring af begreber
] er et mål for lysmængden, der svækkes (absorbe-
-1
udstødningsgas.
3
Grundlaget for omregning af absorptionskoefficien-
ten til massekoncentration er omregningstabellen,
der er udarbejdet af British Motor Industry Re-
search Association (MIRA).
Prøveudtagningssonde
Målekammer
Korrekt drift
da
] angiver partikelmæng-
3
|
1 689 989 183 2019-07-24