Opis Działania - Bosch BEA 070 Originalbetriebsanleitung

pl 184 | BEA 070 | Opis produktu
3.6 Stan diody
LED1
Nie świeci
Miga w takcie sekundowym na
zmianę w kolorze pomarańczowym
i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze
pomarańczowym i zielonym
Miga szybko na zmianę w kolorze
pomarańczowym i zielonym (opro-
gramowanie do analizy emisji fir-
my Bosch nie jest uruchomione)
Świeci kolorem czerwonym
LED2 (tylko z zestawem akumula-
torów należącym do wyposażenia
dodatkowego)
Nie świeci
Miga w takcie sekundowym w ko-
lorze zielonym
Miga w takcie sekundowym w ko-
lorze pomarańczowym
Miga w takcie sekundowym w ko-
lorze czerwonym
Świeci kolorem zielonym
Świeci kolorem pomarańczowym
Miga szybko na zmianę w kolorze
zielonym
Świeci kolorem czerwonym
3.7 Opis działania
BEA 070 rejestruje współczynniki absorpcji k [m
lin w silnikach wysokoprężnych (silnikach diesla). W
tym celu podczas pomiaru przy wolnym przyspieszeniu
część spalin jest doprowadzana z rury wydechowej po-
jazdu przez sondę próbnika spalin i wąż pobierający do
komory pomiarowej (bez wspomagania ssania).
Mierzone jest zmętnienie, na podstawie którego oblicza-
ny jest współczynnik absorpcji.
|
1 689 989 183 2019-07-24
Stan
BEA 070 wyłączony
BEA 070 włączony i goto-
wy do pracy
Komunikacja USB lub Blu-
etooth z oprogramowa-
niem do analizy emisji fir-
my Bosch
Wadliwe oprogramowanie
sprzętowe
BEA 070 uszkodzony
Stan
BEA 070 wyłączony
Pojemność akumulatora
między 80% a 100%
Pojemność akumulatora
między 10% a 80%
Pojemność akumulatora
poniżej 10%
Pojemność akumulatora
między 80% a 100% (za-
silanie przez zasilacz lub
stację ładowania)
Pojemność akumulato-
ra poniżej 80% (zasilanie
przez zasilacz lub stację
ładowania)
Tryb konserwacyjny
Zakłócenie
] spa-
-1
3.7.1 Objaśnienia pojęć
Skuteczna długość pomiaru to odcinek światła, przez
który przepływa gaz spalinowy. Wynosi ona 215 mm.
Stopień zmętnienia [%] i współczynnik absorpcji [m
to wymiar ilości światła, która jest wymywana (absorbo-
wana) przez sadzę, biały dym i niebieski dym.
Stężenie masy [mg/m ] określa ilość cząstek w mg, któ-
3
ra jest emitowana przez pojazd z silnikiem wysokopręż-
nym w odniesieniu do 1 m
i
Podstawą obliczenia współczynników absorpcji
w stężeniu masowym jest tabela przeliczeniowa
opracowana przez British Motor Industry Research
Association (MIRA).
3.7.2 Sonda próbnika spalin
Sondy próbnika spalin są wykonane w taki sposób, że
możliwe jest pobieranie spalin z rur wydechowych o
wszystkich kształtach. Mechanizm regulacyjny zapewnia
minimalną głębokość zanurzenia w rurze wydechowej,
wynoszącą 5 cm.
Ponadto, budowa zapewnia minimalną odległość 10 mm
od wewnętrznej krawędzi ściany rury wydechowej.
3.7.3 Komora pomiarowa
W celu zmierzenia zmętnienia, nadajnik (dioda LED)
emituje zielone światło, które jest częściowo absorbo-
wane przez spaliny w komorze pomiarowej.
Pozostała ilość światła przedostaje się do odbiornika
(fotodioda) i przemienia sygnały optyczne na informacje
elektryczne.
Zasłony powietrzne (przepływające powietrze płuka-
nia) zapobiega powstawaniu osadów sadzy.
Aby zapobiec skraplaniu wody na ścianie komory pomia-
rowej oraz utrzymać temperaturę spalin powyżej punk-
tu rosy, komora pomiarowa jest wyposażona w układ
ogrzewania.
Kalibracja wartości zerowej odbywa się automatycznie.
3.7.4 Prawidłowa eksploatacja
Aby zapewnić prawidłową pracę, temperatura spalin
i temperatura komory pomiarowej są stale monitorowa-
ne.
Dodatkowo przed każdym cyklem pomiaru przeprowa-
dzana jest kalibracja wartości zerowej, przy czym spraw-
dzany jest także stopień zanieczyszczenia optycznego
odcinka pomiaru.
Jeżeli jeden z wymienionych parametrów nie należy do
dopuszczalnej tolerancji, pomiar jest niemożliwy.
spalin.
3
Robert Bosch GmbH
]
-1