Opis Delovanja - Bosch BEA 070 Originalbetriebsanleitung

sl 228 | BEA 070 | Opis proizvoda
3.6 Status diod LED
LED1
Izklop
Izmenjaje utripa oranžno in zeleno
v sekundnem taktu
Izmenjaje hitro utripa oranžno in
zeleno
Izmenjaje hitro utripa oranžno
in zeleno (Boscheva programska
oprema za analizo izpušnih plinov
ni zagnana)
Sveti rdeče
LED2 (samo s posebno opremo -
baterijskim kompletom)
Izklop
Utripa zeleno v sekundnem taktu
Utripa oranžno v sekundnem taktu Kapaciteta baterije med
Utripa rdeče v sekundnem taktu
Sveti zeleno
Sveti oranžno
Izmenjaje hitro utripa zeleno
Sveti rdeče
3.7

Opis delovanja

BEA 070 zaznava absorpcijski koeficient k [m
šnih plinov pri motorjih s kompresijskim vžigom goriva
(dizelskih motorjih). V ta namen se merilni komori prek
merilne sonde za izpušne pline in merilne cevi za izpušne
pline med prostim pospeševanjem dovede en del izpušnih
plinov iz zadnje izpušne cevi (brez podpore sesanja).
Meri se motnost, ki se izračuna iz absorpcijskega koefici-
enta.
3.7.1 Razlage pojmov
Efektivna merilna dolžina je svetlobna proga, ki jo seka
tok izpušnih plinov. Znaša 215 mm.
Stopnja motnosti [%] in absorpcijski koeficient [m
sta meri za količino svetlobe, ki jo saje ter beli in modri
ošibijo (absorbirajo).
Masna koncentracija [mg/m
v mg, ki se za dizelsko vozilo ugotovijo v 1 m
plinov.
i
Osnova za preračun absorpcijskega koeficienta in
masne koncentracije je preračunska tabela, ki jo je
izdala britanska zveza "British Motor Industry Resear-
ch Association" (MIRA).
|
1 689 989 183 2019-07-24
Status
BEA 070 izklop
BEA 070 vključen in prip-
ravljen na obratovanje
Komunikacija prek vme-
snika USB ali Bluetooth
z Boschevo programsko
opremo za analizo izpu-
šnih plinov
Okvara strojne prog. opre-
me
BEA 070 okvarjen
Status
BEA 070 izklop
Kapaciteta baterije med
80 % in 100 %
10 % in 80 %
Kapaciteta baterije manjša
od 10 %
Kapaciteta baterije med
80 % in 100 % (napajanje
prek napajalnika ali polnil-
ne postaje)
Kapaciteta baterije manj-
ša od 80 % (napajanje prek
napajalnika ali polnilne po-
staje)
Vzdrževalni način
Motnja
] izpu-
-1
]
-1
] podaja količino delcev
3
izpušnih
3
3.7.2 Merilna sonda za izpušne pline
Merilne sonde za izpušne pline so zasnovane tako, da je
izpušne pline mogoče meriti na vseh izvedbah izpušnih
cevi. S pomočjo nastavnega mehanizma je zagotovljena
potopna globina v izpušno cev 5 cm.
Zaradi konstrukcijske zasnove je nadalje zagotovljeno,
da se ohrani minimalna razdalja 10 mm do notranje ste-
ne izpušne cevi.
3.7.3 Merilna komora
Za merjenje motnosti oddajnik (LED) oddaja zeleno
svetlobo, ki jo izpušni plini v merilni komori deloma ab-
sorbirajo.
Neabsorbiran delež svetlobe dospe do sprejemnika (fo-
todiode), ki optične signale spremeni v električne.
Sajaste obloge na optičnih okencih se preprečijo s
pomočjo zračnih zaves (mimobežni zračni tok).
Da bi preprečili nabiranje kondenzatne vode na steni
merilne komore in da bi temperaturo izpušnih plinov oh-
ranjali nad temperaturo kondenzacije, je merilna komora
opremljena z grelcem.
Kalibriranje ničlišča se izvede samodejno.
3.7.4 Pravilno obratovanje
Da bi zagotovili pravilno obratovanje, se temperatura
izpušnih plinov in temperatura merilne komore ves čas
nadzirata.
Dodatno se pred vsakim merilnim ciklom izvede kalibra-
cija ničlišča, pri čemer se preveri tudi stopnja umaza-
nosti optične merilne proge.
Če se eden izmed omenjenih parametrov nahaja izven
dopustnega tolerančnega območja, merjenje ni možno.
Robert Bosch GmbH