Manutenzione
Controllare le ruote
1. Verificare che le ruote siano gonfiate con la pressione corretta (vedi capitolo "Con-
trollare e regolare la pressione dell'aria").
2. Controllare le ruote per verificare l'assenza di crepe e danni causati da corpi
estranei.
3. Verificare che il battistrada delle ruote sia chiaramente evidente.
4. Se una ruota è rotta, danneggiata, o la profondità del battistrada è troppo minima,
sostituire la ruota.
Prerequisito: Disporre delle conoscenze adeguate e degli utensili necessari, altrimenti
lasciar sostituire la ruota a un professionista.
Controllare il azionamento del pedale
1. Mantenere ferma l'E-MTB e afferrare un pedale
2. Spostando avanti e indietro il pedale, come anche in alto e in basso, verificare se il
pedale e la pedivella
3. Eseguire i passi 1 e 2 con due pedali.
4. Se i pedali o le pedivelle presentano del gioco, serrare le viti corrispondenti
alla coppia di serraggio indicata (vedi capitolo "Avvitare i pedali" e "Coppie di
serraggio").
Se il gioco persiste, consultare un professionista.
Controllare il cambio della marcia
1. Controllare che tutti i componenti del cambio della marcia siano privi di danni e
non siano piegati.
− Se si notano danni ai componenti, consultare un professionista.
2. Controllare la condizione visiva del cavo del cambio. Assicurarsi che il rivestimento
non sia danneggiato e nessuno dei cavi sia rotto.
3. Afferrare l'E-MTB dal telaio
persona.
4. Girare la pedivella
5. Passare attraverso i 10 rapporti del cambio
6. Verificare che tutti i rapporti siano corretti e che non siano prodotti rumori insoliti.
7. Se i rapporti non sono abbinati correttamente, regolare il cambio di marcia (vedi
capitolo "Regolare il cambio della marcia").
8. Controllare se il cavo del cambio si blocca quando si cambia e se produce un rumo-
re di graffio.
Se si avverte un rumore anomalo, o se non è possibile regolare il cambio di marcia,
rivolgersi ad un professionista.
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presentano del gioco.
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o lasciarla sollevare da dietro a una seconda
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