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Régler les leviers de réaction de frein
Pour ceci, il vous faut une clé hexagonale
1. Dévissez la vis de serrage du levier de frein
d'une montre jusqu'à ce que le levier de réaction de frein droit
tourné sur la barre du guidon
2. Réglez le levier de réaction de frein de manière à pouvoir utiliser facilement le le-
vier de réaction de frein pendant le trajet.
3. Serrez la vis de serrage du levier de frein dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le levier de réaction de frein droit ne puisse plus être tourné sur la
barre du guidon.
4. Répétez les pas 1 à 3 pour le levier de réaction de frein gauche.
5. Serrez les vis de serrage du levier de frein droit et gauche avec une clé dynamo-
métrique réglée à 7,5 Nm.
Les leviers de réaction de frein sont réglés pour être opérationnels.
Régler les manettes de commande
Pour ceci, il vous faut une clé hexagonale
1. Dévissez la vis de serrage des manettes de commande dans le sens contraire des ai-
guilles d'une montre jusqu'à ce que les manettes de commande
être tournées sur la barre de guidon
2. Réglez les manettes de commande de manière à pouvoir les utiliser facilement
pendant le trajet.
3. Serrez la vis de serrage des manettes de commande dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que les manettes de commande ne puissent plus être
tournées sur la barre du guidon.
4. Serrez les vis de serrage des manettes de commande avec une clé dynamomé-
trique réglée à un couple de serrage de 7,5 Nm.
Les manettes de commande sont réglées pour être opérationnelles.
Régler la selle
AVERTISSEMENT!
Risque de blessure et d'accident!
En cas de mauvais montage, la tige de selle peut se briser lors de
l'utilisation.
− Montez la tige de selle de manière à ce que le repère sur la tige
de selle n'est plus visible.
69
de 5 mm.
33
dans le sens contraire des aiguilles
41
(voir figure B).
69
de 4 mm.
41
.
Réglages
29
puisse être
31
32
et
puissent
97
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