Elimination Des Défauts - elco CB-P2.170 G-U/TCG KN Betriebsanleitung

Maintenance
Elimination des défauts
Causes et élimination des défauts
En cas de dérangement, les conditions de
fonctionnement normal doivent être vérifiées
:
1. Y a-t-il du courant?
2. Y a-t-il de la pression de gaz?
3. Est-ce que le robinet d'arrê t du
gaz est ouvert ?
4. Tous les appareils de régulation et
de sécurité tels que thermostat de
chaudière, protection contre le manque
d'eau, interrupteur de fin de course, sont-ils
réglés?
Au cas où, après je contrôle des points
susdits, l'anomalie persistait, employer le
suivant tableau.
Symbole
Il n'y a pas de demande de chaleur.
Le brûleur ne démarre pas après la
fermeture thermostatique.
Il n'y a pas d'affichage de défaut sur le
coffret de commande et de sécurité.
Le brûleur démarre à la mise sous tension durant
un temps très court, s'arrête et le signal lumineux
rouge s'allume.
Le brûleur ne démarre pas.
Le brûleur ne démarre pas. La pression de gaz est
normale.
Le ventilateur du brûleur se met en route. Le
brûleur ne démarre pas.
Le ventilateur du brûleur se met en route. Le
brûleur ne démarre pas.
Le brûleur démarre, l'allumage se met en route,
ensuite il y a interruption.
Le brûleur s'arrête alors qu'il était en
fonctionnement.
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Les composantes de sécurité ne doivent pas
être réparés, mais plutôt ils doivent être
substitué avec des composantes rapportant
le même code articule.
Utiliser exclusivement des pièces de
rechange d'origine.
NB:Après toute intervention
contrôler:
- es valeurs de combustion en
conditionsde exercise (porte de la locale
chaudière écluse, couverturemontée,etc).
- enregistrer les valeurs de combustion dans
le livret de central.
Constats
Les thermostats sont défectueux ou
déréglés.
Baisse ou défaillance de la tension
d'alimentation électrique.
Défaut au niveau du coffret.
Le coffret avait été verrouillé
volontairement.
Manostat d'air : il n'est pas en position
d'arrêt. Réglage erroné.
Pression de gaz insuffisante.
Le manostat gaz est déréglé ou
défectueux.
Manostat d'air : le contact ne se ferme
pas.
Lumière parasite pendant la
préventilation ou le préallumage.
Absence de flamme à la fin du temps
de sécurité.
Le débit de gaz est mal réglé.
Défaut dans le circuit de surveillance
de la flamme.
Pas d'étincelles d'allumage.
Court-circuit d'une ou de plusieurs
électrodes.
Le(s) câble(s) d'allumage est (sont)
endommagé(s) ou défectueux.
L'allumeur est défectueux.
Coffret de commande et de sécurité.
Les électrovannes ne s'ouvrent pas.
Blocage des vannes.
Manostat d'air : le contact s'ouvre au
démarrage ou pendant le
fonctionnement.
Défaillance de la flamme en cours de
fonctionnement.
05/2014 - Art. Nr. 420010540302
Causes
Régler ou remplacer les thermostats.
Vérifier la cause de la baisse ou de
l'absence de tension. Remplacer le
coffret.
Déverrouiller le coffret.
Effectuer un nouveau réglage du
manostat. Remplacer le manostat.
Vérifier les canalisations de gaz.
Nettoyer le filtre. Vérifier le manostat
gaz ou remplacer l'unité de gaz
compacte.
Contrôler le capteur de pression (corps
étranger) et vérifier le câblage.
Contrôler la vanne. Contrôler la
surveillance de la flamme.
Régler le débit de gaz.
Vérifier l'état et la position de la sonde
d'ionisation par rapport à la masse.
Vérifier l'état et les raccordements du
circuit d'ionisation (câble et pont de
mesure).
Régler la ou les électrodes, nettoyer
ou remplacer.
Brancher le ou les câbles ou
remplacer.
Remplacer l'allumeur.
Remplacer le coffret.
Contrôler les câblages entre le coffret
et les composants externes.
Remplacer l'unité compacte de gaz.
Remplacer les vannes.
Régler ou remplacer le manostat.
Vérifier le circuit de la sonde
d'ionisation.
Contrôler ou remplacer le coffret de
commande et de sécurité.
Remèdes