Inhaltsverzeichnis
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Modus Sport
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Modus ist für eine sportliche Fahrweise geeignet.
Die Auswahl dieses Modus betrifft vor allem die Funktionsweise der folgenden
Systeme.
DCC
Die DCC stellt das Fahrwerk für die sportliche Fahrweise ein.
Lenkung
Die Lenkkraftunterstützung wird etwas reduziert, d. h., zum Lenken ist ein er-
höhter Kraftaufwand notwendig.
Antrieb
Die Fahrzeugbeschleunigung erfolgt dynamischer als im Modus Normal.
Vorderachs-Differenzialsperre
Die Antriebskraftverteilung zwischen den Vorderrädern wird der sportlichen
Fahrweise angepasst.
Automatische Distanzregelung (ACC)
Die Fahrzeugbeschleunigung erfolgt bei der Distanzregelung zügiger als im
Modus Normal
» Seite
244.
Frontscheinwerfer mit LED-Leuchtmitteln
Die Scheinwerfer passen sich der Fahrtrichtung dynamischer als im Modus Nor-
mal an
» Seite
68.
Proaktiver Insassenschutz
Die erste Schutzebene wird deaktiviert
Motorgeräusch
Das Motorgeräusch ist im Innenraum intensiver wahrnehmbar als im Modus
Normal.
Modus Individual
Lesen und beachten Sie zuerst
Im Modus Individual kann jedes System separat eingestellt werden
Einstellungen des Modus Individual.
254
Fahren
auf Seite 253.
» Seite
255.
auf Seite 253.
» Seite
Modus Offroad
Lesen und beachten Sie zuerst
Der Modus Offroad ist für die Fahrt außerhalb befestigter Straßen geeignet.
Weitere Informationen
Hinweis
Der Modus Offroad wird nach dem Aus- und Einschalten der Zündung deakti-
viert und der Modus Normal wird automatisch eingestellt.
Modusauswahl und Infotainmentanzeige
Abb. 279 Taste für die Auswahl des Fahrmodus: Variante 1 / Variante 2
Lesen und beachten Sie zuerst
Vorgehensweise bei der Auswahl des Fahrmodus
255,
›
Die Taste bzw.
Im Infotainmentbildschirm erscheint ein Fahrmodusmenü
auf Seite 253.
» Seite
222, OFF ROAD-Modus.
Abb. 280
Anzeige im Infotainmentbild-
schirm
auf Seite 253.
» Abb. 279
drücken.
» Abb.
280.
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