Aventics ES05 Betriebsanleitung Seite 39

AVENTICS | ES05 | R422003601–BAL–001–AB | Svenska
Bild 4 visar följande monteringsexempel:
W
Ventilsystem med D-Sub-anslutning (A)
W
Ventilsystem med fältbussnod och I/O-moduler (B)
W
Montage på DIN-skena (C)
Montera ventilsystem på monteringsyta (A), (B)
Extra stabilisering av basplattor och I/O-moduler
Fler än 3 I/O-moduler i ventilsystemet kan leda till skador om ventilsystemet
utsätts för skakningar och vibrationer.
O Stabilisera genom att montera en extra fästvinkel (bild
demontera ventilsystem för att göra detta.
Fästvinklar finns hos våra återförsäljare eller genom vår online-katalog och
har beställningsnummer R412018339.
O Montera ventilsystemet med fyra skruvar på en jämn yta.
O Observera ventilsystemets mått.
Montera ventilsystem på en DIN-skena (C)
Observera även monteringsanvisningen för DIN-skena R412019467.
Ansluta pneumatik
Övertryck på grund av stängda avluftningsportar
Stängning av avluftningsportar leder till blockering av luftflödet och skadar
ventilerna.
O Stäng aldrig anslutning R.
O Se till att avluftningen via anslutning 3, 5 och R är tillräcklig.
Allmän information
O Förse avluftningsportar som inte ansluts till avluftningsslangar med
ljuddämpare.
O Sätt på blindpluggar på de anslutningar som inte används.
O Se till att det finns fritt utrymme för pneumatikslangarna, så att den tillåtna
böjradien inte underskrids.
O Observera, att om PUR-slangar används reduceras slangarnas hållkraft i
snabbanslutningarna.
O Till snabbkopplingarna skall endast kontakttillbehör av plast från vår
pneumatikkatalog användas. Använd endast tryckluftsslangar i serie TU1-F med
stödhylsa.
O Fixera pneumatikslangar för tryckluftsmatning nära anslutningen så att de inte
böjs. Tumregel: 5 centimeter direkt framför ingången måste vara rak.
O När snabbanslutningar används observera även information i
standarden ISO 14743 Flödesteknik -pneumatik – snabbkoppling för
termoplastiska rör.
Ansluta matningsledningar
O Anslut matnings- resp. avluftningsslangar till anslutningarna 1, 3 och 5 på
ändplattan (åtdragningsmoment 10 ±1 Nm).
Använd ytterligare matningsplattor vid stort luftbehov.
Ansluta extern pilotluft (tillval)
O Anslut pilotluften till anslutningarna X12 och X14 (åtdragningsmoment
2 ±0,2 Nm).
Ansluta pilotavluftning
O Förse anslutningarna R12 och R14 på höger ändplatta med en ljuddämpare eller
anslut slangarna för samlad avluftning (åtdragningsmoment 2 ±0,2 Nm).
Ställa in ventilsystemets driftläge
Med pilotluftsskyddet i ändplattan kan man ställa om driftläget mellan intern
(anslutning 1) och extern pilotmatning (anslutning X) på ventilsystemet.
1. Lossa de båda fästskruvarna på pilotluftskyddet.
2. Lyft upp pilotluftskyddet.
3. Vrid pilotluftskyddet till markeringen för önskad läge.
4. Kontrollera att tätningarna sitter korrekt.
5. Skruva fast pilotluftskyddet igen (nyckel TX10, åtdragningsmoment 0,9 ±0,1 Nm).
Driftläget har nu ställts om.
OBS!
4
1) Man behöver inte
SE UPP
Ansluta elektriskt
Farlig spänning
Risk för skador på grund av kortslutningar och elstötar orsakade av felaktig
isolering av nätenheten, felaktig jordning eller om spolstyrningen inte har
avsäkrats tillräckligt externt.
O Använd endast PELV-strömkrets enligt EN 60204-1
O Anslut alltid spänningsmatningen över en säkerhetsskiljetransformater enligt
IEC 61558-1/IEC 61558-2-6
(EN 61558-1/EN 61558-2-6). Likvärdiga lösningar är tillåtna.
O Spolarnas styrning ska avsäkras externt.
Ansluta el med D-Sub-anslutning
1. Se till att det finns fritt utrymme för elanslutningarna, så att den tillåtna böjradien
inte underskrids. Kontrollera att det finns tillräckligt med plats för de monterade
kontakterna.
2. Anslut D-Sub-kabeln till den elektriska styrningen.
Tips: Förberedda kablar med lämplig D-Sub-kontakt finns i vår online-katalog på
http://www.aventics.com/pneumatics-catalog.
3. Stick i D-Sub-kontakten på ventilsystemet och skruva fast den
(åtdragningsmoment 0,4 ±0,1 Nm).
Stifttilldelning D-Sub
Exempel variant A: 12 dubbelspoliga eller enkelspoliga ventiler
Ventilplats
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
SE UPP
2
25x
Spole LED Stift
14 1
12 2
14 3
12 4
14 5
12 6
14 7
12 8
14 9
12 10
14 11
12 12
14 13
12 14
14 15
12 16
14 17
12 18
14 19
12 20
14 21
12 22
14 23
12 24
0 V GND 25
38