Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
4.4.1 Ogólna kontrola bezpieczeństwa
Zakres
Wynik
Przewody
Brak nieszczelności.
paliwowe i złącza.
Przewody
Cała izolacja w stanie
elektryczne.
nienaruszonym.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
Układ wydechowy. Brak nieszczelności na
złączach.
Wszystkie śrubki dokręcone.
Przewody olejowe Brak nieszczelności. Brak
uszkodzeń.
Ruszyć maszyną
Maszyna zatrzyma się.
naprzód/wstecz i
zwolnić pedał
jazdy-hamulca
głównego.
Jazda próbna
Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowych dźwięków.
4.4.2 Elektryczna kontrola
bezpieczeństwa
Działanie systemu bezpieczeństwa
należy sprawdzać przed każdym
użyciem maszyny.
Stan
Czynność
Pedał sprzęgła-
Spróbować
hamulca nie jest
uruchomić silnik.
wciśnięty.
Pobór mocy nie
załączony.
Silnik pracuje.
Operator opuszcza
Pobór mocy
fotel.
załączony.
Silnik pracuje.
Wyjąć
bezpiecznik.
Patrz 9:S.
4.5 Rozruch
1. Otworzyć zawór paliwowy. Patrz 10:U.
2. Sprawdzić, czy kable świec zapłonowych są
założone na świece.
3. Upewnić się, że wał pobór mocy jest
wyłączony.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Uruchamianie zimnego silnika – ustawić
przepustnicę w pozycji ssania.
Uruchamianie ciepłego silnika – całkowicie
otworzyć przepustnicę (ok. 2 cm za pozycją
ssania).
6. Wcisnąć pedał sprzęgła-hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
POLSKI
8 Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
otwierać przepustnicę, aż do całkowitego
otwarcia (ok. 2 cm za pozycją ssania), jeśli
wcześniej włączone było ssanie.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić,
aby silnik popracował przez kilka minut.
Umożliwi to rozgrzanie się oleju.
Podczas pracy maszyny przepustnica powinna być
zawsze całkowicie otwarta.
4.6 Wskazówki dotyczące obsługi
Zawsze należy sprawdzać, czy w silniku znajduje
się odpowiednia ilość oleju. Jest to szczególnie
ważne podczas pracy na pochyłościach. Patrz 4.2.
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać
nagłego zatrzymywania się lub
ruszania. Nigdy nie należy jeździć w
poprzek pochyłości. Zawsze należy
poruszać się z góry na dół lub z dołu pod
górę.
Nie wolno prowadzić maszyny w
żadnym kierunku po pochyłościach o
stopniu nachylenia przekraczającym
10ş.
Poruszając się po pochyłościach oraz
przy skręcaniu należy zredukować
Wynik
bieg, aby zachować panowanie nad
Silnik nie
maszyną i zmniejszyć ryzyko
powinien się
przewrócenia.
uruchomić.
Nie należy maksymalnie skręcać
kierownicy podczas jazdy na
najwyższym biegu przy przepustnicy
Pobór mocy
całkowicie otwartej. Grodzi to
powinien się
przewróceniem się maszyny.
wyłączyć.
Trzymać dłonie i palce z dala od
Silnik
przegubu sterowniczego i wspornika
powinien się
siedzenia. Istnieje ryzyko zgniecenia.
wyłączyć.
Nigdy nie należy jeździć z otwartą
osłoną silnika.
4.7 Zatrzymywanie
Wyłączyć wał poboru mocy. Zaciągnąć hamulec
postojowy.
Umożliwić pracę silnika na wolnych obrotach
przez 1 – 2 minuty. Zatrzymać silnik przekręcając
kluczyk.
Zamknąć zawór paliwowy. Jest to szczególnie
ważne, jeśli maszyna ma być transportowana (na
przykład na przyczepie).
Jeśli maszyna pozostaje bez nadzoru,
należy zdjąć kabel ze świecy
zapłonowej i wyjąć kluczyk.
PL
105
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
