Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
2.4.8 Kuplung kioldókar
Kar a változtatható sebességváltó
szétkapcsolásához.
A HST a hátsó tengelyhez kapcsolt karral van
felszerelve. Lásd (5:N).
A 4WD két karral van felszerelve: az egyik a hátsó
tengelyhez (6:O), a másik az első tengelyhez (6:P)
kapcsolódik.
A szétkapcsoló kar soha nem állhat a
külső és a belső pozíció között. Ettől
túlmelegszik és megrongálódik az
erőátvitel.
A karok lehetővé teszik a gép kézzel, a motor
bekapcsolása nélkül történő mozgatását. Két
állásuk van:
1. A kar belső helyzetben – az
erőátvitel normál működésre
van beállítva.
2. A kar külső helyzetben – az
erőátvitel szétkapcsolva. A gép
kézzel mozgatható.
A gép nagy távolságra, vagy nagy sebességgel
nem vontatható. A sebességváltó megsérülhet.
A gép nem üzemeltethet akkor, ha az els
kar küls helyzetben van. Rongálódás
veszélye és olajszivárgás az első
tengelynél.
2.4.9 Vezetőülés (3:I)
A vezetülés felhajtható, és elre-hátra
mozgatható. A vezetőülés a rögzítővel
(3:K) felhajtott helyzetben rögzíthető,
előre-hátra pedig a gombokkal (3:J)
állítható.
A vezetőülés olyan biztonsági kapcsolóval van
felszerelve, amely a gép biztonsági rendszeréhez
van csatlakoztatva. Ez azt jelenti, hogy bizonyos
veszélyes tevékenységek nem lehetségesek, ha
senki sem tartózkodik a vezetőülésben.
2.4.10 Motorház (4:L)
Az üzemanyagcsap, az akkumulátor és a
motor a motorház felnyitásával érhet el. A
motorházat gumiszalag rögzíti.
A motorház felnyitása a következők
szerint történik:
1. Kapcsolja ki a gumiszalagot (4:M) a motorház
elülső szélénél.
2. Hátrafelé óvatosan emelje fel a motorháztetőt.
A bezárás fordított sorrendben történik.
A gép csak akkor üzemeltethet, ha a
motorháztet zárva és rögzítve van.
Égéses és zúzódásos sérülések veszélye.
MAGYAR
2.4.11 Gyorskioldó szerelvény (19:H)
A gyorscsatlakozók elkülöníthetők, így
könnyedén lehet váltani a különféle
eszközök között.
A gyorscsatlakozók lehetővé teszik, hogy
az eszköztartót könnyen lehessen
mozgatni a két állás között.
• Normál állás teljesen megfeszített szíjjal.
• A normal állástól 4 cm-re, meglazított ékszíjjal,
hogy az eszköztartó az alapgép közelébe
kerülhessen.
Amint a szíj leoldódik a továbbító görgőről, a
gyorscsatlakozóval egyszerűen megoldható a szíj
és az eszköztartó cseréje, és egyszerűbb a
mosóállásból a szervizállásba való váltás is.
A szíj feszességének oldása
1. Mindkét oldalról távolítsa el a csapszegeket
(19:G).
2. A gyorscsatlakozók hátsó részét a sarkával
megnyomva oldhatja ki. Lásd (19:F).
A gyorscsatlakozók kioldásakor az
eszköztartó karok lazán illeszkednek a
tengely szekciókhoz. A tartószerkezetet
tilos bármikor úgy szerviz- vagy
mosóállásba állítani, hogy a
gyorscsatlakozókat a tartószerkezet
ékszíjának kioldása után ne rögzítsék
újra.
3. Hajtsa végre a szükséges korrekciókat, például:
• Oldja a szíjat.
• A tartószerkezet karjainak kioldásával
cserélje a tartószerkezetet. Lásd a 21. ábrát.
A szíj feszítése
Az alábbi útmutató szerint először feszítse meg az
egyik, majd a másik oldalt.
A kart ne kézzel forgassa. Fennáll a
zúzódásos sérülések veszélye.
1. Lépje a karra (20:J) és óvatosan, fél fordulattal
forgassa előre a kart.
2. Illessze a helyére a csapszeget (19:G).
3.Végezze el a fent leírtakat az átellenes oldalon is.
HU
131
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
