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Stiga PARK COMPACT 16 HST Gebrauchanweisung Seite 93

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  • DEUTSCH, seite 38
2.4 Comandos
2.4.1 Elevador de utensílios, mecânico
(1:A)
Para comutar entre a posição de trabalho e a
posição de transporte:
1. Carregar a fundo no pedal.
2. Levantar lentamente o pé do pedal.
2.4.2 Embraiagem-travão de estaciona-
mento (1:B)
Nunca premir o pedal durante a con-
dução. Há o perigo de sobreaquecimen-
to na transmissão de potência.
O pedal tem as três posições
seguintes:
• Solto. A embraiagem não está activada. O
travão de estacionamento não está activado.
• Carregado até meio curso. Mudança de
marcha para a frente desengatada. O travão de
estacionamento não está activado.
• Carregado a fundo. Mudança de marcha para
a frente desengatada. O travão de estaciona-
mento está totalmente activado mas não fixo.
Esta posição também é utilizada como travão de
emergência.
2.4.3 Inibidor, travão de estacionamento
(1:C)
O inibidor fixa o pedal de "embraiagem-
travão" na posição de carregado. Esta
função é utilizada para travar a máquina
em declives, durante o transporte, etc.,
quando o motor não está a trabalhar.
Trancar:
1. Carregar a fundo no pedal (1:B).
2. Deslocar o inibidor (1:C) para a direita.
3. Soltar o pedal (1:B).
4. Soltar o inibidor (1:C).
Destrancar:
Premir e soltar o pedal (1:B).
2.4.4 Travão de condução-serviço (1:F)
Se a máquina não travar como seria de
esperar quando se solta o pedal, deve
utilizar-se o pedal do lado esquerdo
(1:B) como travão de emergência.
O pedal determina a relação de engrenagens entre
o motor e as rodas motrizes (= a velocidade).
Quando se solta o pedal, o travão de serviço é acti-
vado.
PORTUGUÊS
2.4.5 Comando do acelerador e do obtura-
dor do ar (1:D)
Comando para regular a rotação do motor e para
fechar o ar do motor durante o arranque a frio.
Se o motor funcionar de maneira irreg-
ular, há o risco de o controlo estar de-
masiado avançado para que o
obturador do ar seja activado. Isto dan-
ifica o motor, aumenta o consumo de
combustível e é nocivo para o ambiente.
1. Obturador do ar – para arranque com o
motor frio. O obturador do ar encontra-se
na parte da frente da ranhura.
Não utilizar nesta posição quando o mo-
tor está quente.
2. Aceleração máxima – ao utilizar a má-
quina deve usar sempre aceleração máxi-
ma.
A posição de aceleração máxima fica
aproximadamente 2 cm atrás da posição
do obturador de ar.
3. Ralenti.
2.4.6 Fechadura da ignição (1:E)
Não deixe a máquina com a chave na
posição 2 ou 3. Há perigo de incêndio,
pode escorrer combustível para dentro
do motor através do carburador e há
perigo de a bateria descarregar ou ficar
danificada.
O comutador da ignição é utilizado para arrancar/
parar o motor. Quatro posições.
1. Posição de paragem – motor em curto-
circuito. Pode retirar-se a chave.
2/3. Posição de condução.
4. Posição de arranque – o motor de ar-
ranque eléctrico é activado quando se roda
a chave para a posição de arranque sob
acção de mola. Assim que o motor arran-
car, deixe a chave voltar à posição de con-
dução 2/3.
PT
1. Pressionar o pedal para a
frente – a máquina desloca-se
para a frente.
2. Sem carga no pedal
– a máquina está parada.
3. Pressionar o pedal para trás
– a máquina desloca-se em
marcha atrás.
4. Reduzir a pressão sobre o ped-
al – a máquina trava.
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