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Wiederherstellung Der Automatischen Betriebsweise - tau K120M Installationsanleitung

Steuerplatine für den getriebemotor t-one3b
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2-maliges Blinken:
Fotozellentest deaktivieren (Dip-Switch Nr. 6 auf OFF), Betrieb und Anschlüsse der Fotozellen über-
prüfen;
3-maliges Blinken:
Magnetothermischen Schalter (vor der Anlage) und Sicherungen kontrollieren;
4-maliges Blinken:
Zu hohe Stromaufnahme des Getriebemotors; die Stromaufnahme des am Tor angebrachten Motors
und des Motors ohne Last ohne Hindernisse entlang des Torslaufs kontrollieren;
5-maliges Blinken:
Verdrahtung kontrollieren; Encoder mit ENCODERTEST (Optional)
Motor einwandfrei dreht, wenn direkt von der Batterie versorgt; Schmelzsicherung überprüfen;
6-maliges Blinken:
Prüfen, dass keine Hindernisse entlang des Torlaufs vorhanden sind und kontrollieren, ob das Tor
gut gleitet;
7-maliges Blinken:
Speicherverfahren durchführen.
8-maliges Blinken:
Die Verkabelung kontrollieren, prüfen, ob der Motor frei verläuft und direkt von der Batterie gespeist
wird, die Sicherung F2 prüfen.
Die Anzeige mehrerer Fehler erfolgt mit einer Pause von 2 Sekunden zwischen einer Anzeige und
der nächsten.
5x Fehler in der Hinderniserkennung über die Kraftabschaltung (Encoder): Das Tor fährt komplett auf,
Blinkleuchte blinkt 6x. Beim nächsten Befehl fahrt das Tor langsam bis zur Tor „ZU" - Stellung
5x Fehler in der Hinderniserkennung über die Lichtschranke: Das Tor fährt komplett auf (es blinkt
nichts). Beim nächsten Befehl fährt das Tor wieder zu.
WAHRNEHMUNG VON HINDERNISSEN
Wenn die Funktion Wahrnehmung von Hindernissen (einstellbar über Trimmer FR) in der Öffnungs-
phase der Automatisierung eingreift, verursacht sie das erneute Schließen des Tors um ca. 20 cm;
wogegen sie in der Schließphase eine vollständige Öffnung verursacht.
ACHTUNG: die Logik der Steuertafel kann eine mechanische Reibung als eventuelles Hinder-
nis ausdeuten.
VERLANGSAMUNG
Damit das Tor am Ende seines Laufs nicht aufprallt, kann die Verlangsamung in Öffnung und Schlie-
ßung über Trimmer RALL auf eine Distanz zwischen 10 bis 150 cm eingestellt werden (durch Dre-
hung des Trimmers im Uhrzeigersinn verlängert sich die Verlangsamungsdistanz, durch Drehung
gegen den Uhrzeigersinn verkürzt sie sich). Bei der Einstellung der Verlangsamungsdistanz sollten
das Torgewicht sowie die mitspielenden mechanischen Reibungen berücksichtigt werden.
Achtung! Die Taste O/C der Karte hat dieselbe Funktion der Taste ÖFFNET/SCHLIEßT.

WIEDERHERSTELLUNG DER AUTOMATISCHEN BETRIEBSWEISE

Betätigen Sie die manuelle Entsperrung, wenn es erforderlich ist, die Schließung oder die Öffnung
des Tors von Hand auszuführen. Bei der Wiederherstellung der normalen (automatischen) Betriebs-
weise muss das Folgende beachtet werden:
Bei der Wiederherstellung nach einem Stromausfall (die Karte bleibt für eine gewisse Zeit ohne
Stromversorgung) wechselt das Tor bei der Suche des Anschlags Schließung zur verlangsamten
Phase;
Bei der Wiederherstellung nach einem manuellen Eingriff (ohne Unterbrechung der Stromversor-
gung der Karte) sind 4 oder 5 vollständige Manöver zur Neuausrichtung des Tors erforderlich, bei
denen die normalen Verlangsamungen und folglich die Stopp-Anschläge nicht beachtet werden.
Fehler Fotozellentest;
keine Netzspannung;
Überschreitung der max. Stromgrenze;
kein Encodersignal;
Hindernis vorhanden nach 5 gescheiterten Schließversuchen;
kein Speicherverfahren ausgeführt;
Kein
Motorensignal.
K120M
überprüfen, Überprüfen, daß der
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