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8. Ventilträger-Baugruppe ausbauen
Die Lötverbindung ablöten, mit der das Ventil mit dem
Kapillarrohr und dem Verflüssiger verbunden ist. Die
Lötverbindung ablöten, mit der das Gasventil mit dem
Gas-Zuleitungsrohr verbunden ist. Die beiden
Befestigungsschrauben herausdrehen, mit denen das
Gasventil befestigt ist, und das Gasventil herausnehmen.
Die Lötverbindung ablöten, mit der das Flüssigkeitsventil
mit dem Y-Rohr verbunden ist. Die beiden
Befestigungsschrauben herausdrehen, mit denen das
Flüssigkeitsventil befestigt ist, und das Flüssigkeitsventil
herausnehmen.
Hinweis:
Während der Lötarbeit an der Lötverbindung muss das
ganze Ventil mit einem nassen Tuch umhüllt sein, um
das Ventil vor hohen Temperaturen zu schützen.
9. 4-Wege-Ventil-Baugruppe ausbauen
Die Lötverbindungen ablöten, mit denen die 4-Wege-
Ventil-Baugruppe mit Kapillarrohr-Baugruppe,
Kompressor und Verflüssiger verbunden ist, und dann
das 4-Wege-Ventil herausnehmen.
Hinweis:
Während der Lötarbeit an der Lötverbindung muss das
ganze 4-Wege-Ventil mit einem nassen Tuch umhüllt
sein, um das Ventil vor hohen Temperaturen zu
schützen.
10. Motorhalterung und Motor ausbauen
1. Die 2 Befestigungsschrauben herausdrehen, mit
denen die Motorhalterung mit dem Chassis
verbunden ist, und dann die Arretierung lösen, um
die Motorhalterung herausnehmen zu können.
Motorhalterung
Schraube
Chassis
66
Halterung Ventilgruppe
Ventil
flüssigseitig
Ventil
gasseitig
Schrauben
4-Wege-Ventil-Baugruppe
Arretierung
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