Uso Della Macchina - GGP ITALY F 72FL Gebrauchsanweisung

5.3.3 Rifornimento di olio e benzina
NOTA Il tipo di olio e di benzina da impiegare
è indicato nel manuale di istruzioni del motore.
Per accedere all'astina di livello dell'olio, è ne-
cessario ribaltare il sedile e aprire lo sportello
sottostante.
A motore fermo controllare il livello dell'olio del
motore: secondo le precise modalità indicate
nel manuale del motore deve essere compreso
fra le tacche MIN. e MAX dell'astina (Fig. 5.3).
Fare il rifornimento di carburante utilizzando un
imbuto avendo cura di non riempire completa-
mente il serbatoio. (Fig. 5.4)
PERICOLO! Il rifornimento deve avve-
nire a motore spento in luogo aperto o ben
aerato. Ricordare sempre che i vapori di ben-
zina sono infiammabili! NON AVVICINARE
FIAMME ALLA BOCCA DEL SERBATOIO
PER VERIFICARE IL CONTENUTO E NON FU-
MARE DURANTE IL RIFORNIMENTO.
IMPORTANTE Evitare di versare benzina
sulle parti in plastica per non danneggiarle; in
caso di fuoriuscite accidentali, risciacquare su-
bito con acqua. La garanzia non copre i danni
alle parti in plastica della carrozzeria o del motore
causati dalla benzina.
5.3.4 Montaggio della protezione
all'uscita (sacco di raccolta)
ATTENZIONE!
macchina senza aver montato la protezione
all'uscita!
Sollevare la copertura mobile (1) ed agganciare
il sacco di raccolta introducendo i due perni di
articolazione (2) nelle asole dei due supporti (3)
(Fig. 5.5).
5.3.5 Controllo della sicurezza
e dell'efficienza della macchina
1. V erificare che i dispositivi di sicurezza agi-
scano come indicato (vedi 5.2).
2. A ccertare che il freno funzioni regolarmente.
3. N on iniziare il taglio se i dispositivi di taglio
vibrano o si hanno dubbi sull'affilatura; ricor-
dare sempre che:
– U n dispositivo di taglio male affilato strappa
l'erba e provoca un ingiallimento del prato.
– U n dispositivo di taglio allentato causa vi-
brazioni anomale e può causare pericolo.
ATTENZIONE!
Non utilizzare mai la
Non usare la macchina
se non si è sicuri della sua efficienza e sicu-
rezza e contattare immediatamente il vostro
Rivenditore per le necessarie verifiche o
riparazioni.

5.4 USO DELLA MACCHINA

5.4.1 Avviamento
Per avviare il motore (Fig. 5.7):
– a prire il rubinetto della benzina (1) (se previ-
sto) accessibile dal vano della ruota poste-
riore sinistra;
– m ettere la trasmissione in folle («N») (vedi
4.22);
– d isinnestare i dispositivi di taglio (vedi 4.6);
– i nserire il freno di stazionamento, sui terreni in
pendenza;
– n el caso di avviamento a freddo, azionare lo
starter (vedi 4.2);
– n el caso di motore già caldo, è sufficiente po-
sizionare la leva fra «LENTO» e «VELOCE»;
– i nserire la chiave, ruotarla in posizione «MAR-
CIA» per inserire il circuito elettrico, quindi
portarla in posizione «AVVIAMENTO» per
avviare il motore;
– r ilasciare la chiave ad avviamento avvenuto.
A motore avviato, portare l'acceleratore in posi-
zione di «LENTO».
IMPORTANTE Lo starter deve essere disin-
serito non appena il motore gira regolarmente; il
suo impiego a motore giù caldo può imbrattare la
candela e causare un funzionamento irregolare
del motore.
NOTA In caso di difficoltà di avviamento, non
insistere a lungo con il motorino per evitare di
scaricare la batteria e per non ingolfare il motore.
Riportare la chiave in posizione «ARRESTO», at-
tendere qualche secondo e ripetere l'operazione.
Perdurando l'inconveniente, consultare il capitolo
«7» del presente manuale ed il manuale d'istru-
zioni del motore.
IMPORTANTE Tener sempre presente che
i dispositivi di sicurezza impediscono l'avvia-
mento del motore quando non sono rispettate le
condizioni di sicurezza (vedi 5.2). In questi casi,
ripristinato il consenso all'avviamento, occorre
riportare la chiave in «ARRESTO» prima di poter
avviare nuovamente il motore.
5.4.2 Marcia avanti e trasferimenti
Durante i trasferimenti:
– d isinnestare i dispositivi di taglio;
– p ortare l'assieme dispositivi di taglio in posi-
zione di massima altezza (posizione «7»);
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