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Guida Alla Identificazione Degli Inconvenienti - GGP ITALY F 72FL Gebrauchsanweisung

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7. GUIDA ALL'IDENTIFICAZIONE DEGLI INCONVENIENTI
INCONVENIENTE
1.    C on la chiave su «MARCIA», la 
spia rimane spenta
2.    C on la chiave su 
«AVVIAMENTO», la spia 
lampeggia e il motorino 
d'avviamento non gira
3.    C on la chiave su 
«AVVIAMENTO», la spia 
si accende, ma il motorino 
d'avviamento non gira
4.    C on la chiave su 
«AVVIAMENTO»,
il motorino d'avviamento gira, 
ma il motore non si avvia
5.    A vviamento difficoltoso o 
funzionamento irregolare del 
motore
6.    C alo di rendimento del motore 
durante    il taglio
7.    I l motore si arresta durante il 
lavoro e la spia lampeggia
CAUSA PROBABILE
Intervento della protezione della 
scheda elettronica a causa di:
–    b atteria mal collegata
–    i nversione di polarità della 
batteria
–  massa incerta
–    b atteria completamente scarica
–    f usibile bruciato
–    s cheda bagnata
–    m anca il consenso 
all'avviamento
–    b atteria insufficientemente carica
–  fusibile della ricarica bruciato
–    m alfunzionamento del relé 
avviamento
–    b atteria insufficientemente carica
–    m ancanza di afflusso di benzina
–    d ifetto di accensione
–    p roblemi di carburazione
–      v elocità di avanzamento elevata 
in rapporto all'altezza di taglio
Intervento della protezione della 
scheda elettronica a causa di:
–      i ntervento dei dispositivi di 
sicurezza
17
RIMEDIO
Mettere la chiave in pos. 
«ARRESTO» e cercare le cause 
del guasto:
–    v erificare i collegamenti
(vedi 3.2)
–    v erificare i collegamenti
(vedi 3.2)
–    v erificare i collegamenti
(vedi 3.2)
–    r icaricare la batteria
(vedi 6.3.3)
–    s ostituire il fusibile (10 A)
(vedi 6.4.4)
–    a sciugare con aria tiepida
–    c ontrollare che le condizioni di 
consenso siano rispettate
(vedi 5.2.a)
–    r icaricare la batteria (vedi 6.3.3)
–    s ostituire il fusibile (25A)
(vedi 6.4.4)
–    c ontattare il Vostro Rivenditore
–    r icaricare la batteria
(vedi 6.3.3)
–      v erificare il livello nel serbatoio 
(vedi 5.3.3)
–      a prire il rubinetto (se previsto) 
(vedi 5.4.1)
–    v erificare il filtro della benzina
–      v erificare il fissaggio del 
cappuccio della candela
–      v erificare la pulizia e la corretta 
distanza fra gli elettrodi
–      p ulire o sostituire il filtro dell'aria
–    p ulire la vaschetta del 
carburatore
–      s vuotare il serbatoio e immettere 
benzina fresca
–      c ontrollare ed eventualmente 
sostituire il filtro della benzina
–      r idurre la velocità di 
avanzamento e/o alzare l'altezza 
di taglio (vedi 5.4.5)
Mettere la chiave in pos. 
«ARRESTO» e cercare le cause 
del guasto:
–      c ontrollare che le condizioni di 
consenso siano rispettate
(vedi 5.2.b)

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