Manutenção; Filtro De Combustível - Stiga TITAN Serie Gebrauchsanweisung

6 MANUTENÇÃO
6.1 PROGRAMA DE REVISÕES
Para manter a máquina sempre em bom estado re-
lativamente a fiabilidade e segurança de funciona-
mento, e também do ponto de vista ecológico,
deverá seguir as instruções das revisões indicadas
nesta secção.
Todas as revisões devem ser levadas a cabo por
oficinas autorizadas.
Uma assistência prestada por oficinas autorizadas
garante um trabalho profissional com peças de
substituição originais.
A caderneta das revisões deve ser carimbada sem-
pre que a revisão é feita por uma oficina autoriza-
da. Uma caderneta de revisões com os carimbos
todos é um documento valioso que valoriza a má-
quina para venda em segunda mão.
O quadro que se segue contém os pontos da revi-
são. As descrições da execução dos procedimentos
estão a seguir ao quadro.
6.2 PONTOS DE REVISÃO
Ponto de revisão
Separador de água, veri-
ficar
Pré-filtro, limpeza
Filtro de combustível,
substituir
Pressão dos pneus, veri-
ficar, ajustar
Óleo do motor, filtro,
mudar
Óleo hidráulico, filtro,
válvula de ventilação do
depósito, mudar/limpar
Motores das rodas,
mudar o óleo
Transmissões de correia,
verificar
Sistema de refrigeração,
limpar
Bateria, verificar
Filtro de ar, limpar pré-
filtro
Filtro de ar, mudar filtro
interior
Lubrificação
Afinar as válvulas
Rectificar as válvulas
PORTUGUÊS
.
1ª vez Intervalo Ver
pará-
Horas de funcio-
grafo
namento/Meses
de calendário
50/- 6.4
6.4
400/- 6.5
6.6
50/12 200/12 6.7
50/12 400/12 6.8
50/12 200/12 6.9
50 200/- 6.10
1000/12 6.11
50/- 6.12
250/- 6.13
250/- 6.13
6.14
1000/- 6.15
2000/- 6.15
Tradução do manual original
6.3 PREPARAÇÃO
Todas as revisões e todos os trabalhos de manuten-
ção deverão ser realizados com a máquina parada
e com o motor desligado.
Aplique sempre o travão de estaciona-
mento para impedir que a máquina ro-
le.
Pare o motor.
Previna o arranque não intencional do
motor retirando a chave da ignição.
6.4 SEPARADOR DE ÁGUA
Há uma bóia no separador de água (9:C3) que pode
ser vista através do copo transparente. A bóia tem
que estar no fundo. Se a bóia subir, o separador de
água tem de ser drenado.
Para drenar a água, desaperte a torneira de drena-
gem (9:C1) até a água começar a correr. Drene até
a bóia voltar a ficar assente no fundo.
Limpe o separador se lhe parecer sujo ou se for ne-
cessário drená-lo frequentemente. O separador é
limpo da seguinte forma:
1. Feche a torneira do separador de água. Ver fig.
9.
2. Coloque um recipiente debaixo do separador de
água para recolher o combustível.
3. Desenrosque o copo. (9:C2).
4. Retire o copo cuidadosamente e retire o filtro de
rosca (9:C5), a inserção (9:C4) e a bóia (9:C3)
para fora do copo.
5. Limpe a parte de dentro do copo e o filtro de
rosca.
6. Verifique se o O-ring está intacto e volte a ins-
talar os componentes pela ordem inversa.
7. Abra a torneira.
Limpe o depósito de combustível se a água conti-
nuar a acumular com frequência no separador de
água. Contacte uma oficina autorizada.
6.5 FILTRO DE COMBUSTÍVEL
1. Pare o motor e deixe arrefecer.
2. Feche todas as torneiras do combustível.
3. Utilize uma chave própria para filtros de óleo
para afrouxar o filtro (5:FE) na direcção
(10:Desm.). Retire o filtro com cuidado para
não derramar combustível.
Limpe o combustível que derramar.
4. Limpe à volta da superfície de montagem do fil-
tro.
5. Aplique uma camada fina de combustível na
nova junta vedante do filtro .
PT
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