Anschluss Einer Externen Bremseinheit (Fr-Bu2) - Mitsubishi Electric FR-A800 Bedienungsanleitung

Installation und Anschluss
2.9.1

Anschluss einer externen Bremseinheit (FR-BU2)

Schließen Sie eine externe Bremseinheit (FR-BU2) zur Erhöhung des Bremsvermögens wie in folgen-
der Abbildung gezeigt an.
Stellen Sie sicher, dass die Bremseinheit und Bremswiderstände korrekt angeschlossen sind. Setzen
Sie erst dann den Parameter 30 „Auswahl eines regenerativen Bremskreises" auf „11".
Setzen Sie Parameter 0 der Bremseinheit FR-BU2 auf „2".
AC -Spannungs-
versorgung
Abb. 2-49:
Schließen Sie die Klemmen P/+ und N/– des Frequenzumrichters immer an die korrespondieren-
den Klemmen der Bremseinheit (FR-BU2) an. Ein falscher Anschluss kann zu Beschädigungen des
Frequenzumrichters führen.
Sehen Sie bei einer 400-V-Spannungsversorgung einen Transformator vor.
Die Leitungslängen zwischen Frequenzumrichter und Bremseinheit (FR-BU2), und zwischen
Bremseinheit (FR-BU2) und Bremswiderständen (MT-BR5) dürfen jeweils 5 m nicht überschreiten.
Bei Verwendung von paarig verdrillten Leitungen beträgt die maximal zulässige Leitungslänge
10 m.
Im Normalbetrieb ist der Kontakt TH1–TH2 geöffnet und bei einer Störung geschlossen.
Der Anschluss CN8, in den bei Einsatz der Bremseinheit MT-BU5 das Steuerkabel eingesteckt wird,
bleibt mit der Bremseinheit FR-BU2 offen.
FR-A802
MCCB MC
3-phasige
Anschluss der Bremseinheit (FR-BU2)
T
Motor
R/L1 U
V M
S/L2
W
T/L3
P/+
P
P
N/- N
PR
BUE
A
SD
B
C
Frequenz-
umrichter/
Bremseinheit
Stromrichter
FR-BU2
Anschluss externer Optionen
EIN AUS CR1 CR2 CR3 CR4
MC
MC
≤ 10 m
TH1
P
PR
TH2
Bremswiderstand
MT-BR5
TH1
P
PR
TH2
Bremswiderstand
MT-BR5
TH1
P
PR
TH2
Bremswiderstand
MT-BR5
TH1
P
PR
TH2
Bremswiderstand
MT-BR5
CR1
CR2
CR3
CR4
I003030E
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