Stiga READY Gebrauchsanweisung Seite 101

üzemi fék teljesen aktív.
3. KÉZIFÉK
Olyan elmozdulást gátló eszköz, amely a fékpedált
lenyomott állásban rögzíti.
Teljesen nyomja le a fékpedált. Emelje fel
az inhibitort, majd engedje fel a fékpedált.
A kéziféket a fékpedál lenyomásával
oldhatja. A rugós inhibitor elmozdul oldalra.
Győződjön meg róla, hogy a kézifék kioldott
állapotban legyen, amikor a gépet üzemelteti.
4. GÁZPEDÁL (Ready HST)
A változtatható erőátvitelt aktiváló pedál
1. Talpa elülső részével nyomja
meg a pedált – a gép
előremenetben halad.
2. Ha nem nyomja a gázpedált, a
gép megáll.
3. Ha a sarkával nyomja a
gázpedált, a gép hátramenetben
halad.
A gázpedállal szabályozza a gép sebességét. Minél
nagyobb nyomást fejt ki a pedálra, annál
gyorsabban halad a gép.
5. FOJTÓSZELEP/SZIVATÓ
A motor sebességének szabályozása és szivató a
hideg motor indításához
1. Szivató — a motor hidegben történő
indításához. A szivató a vájat felső
részében található. Lehetőleg ebben a
pozícióban ne üzemeltesse a gépet és
ügyeljen arra, hogy a fojtószelepet
teljesen kinyissa (lásd lejjebb), amikor a
motor már bemelegedett.
2. A fojtószelep teljesen nyitva — amikor
a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen
teljesen nyitva.
3. Üresjárat
6. GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására/
leállítására. Négy állása lehetséges:
MAGYAR
1. Leállítás — a motor rövidre zárt. Az
indítókulcs kivehető.
2/3. Üzemi állás
4. Indítás — az elektromos indítómotor
akkor kapcsol be, amikor a kulcsot indító
helyzetbe állítják. Amikor a motor
beindul, az indítókulcsot állítsa vissza a 2/
3. üzemi állásba.
7. SEBESSÉGVÁLTÓ KAR (Ready)
Egy kar, amellyel az 5 előremeneti sebesség
valamelyikét választhatja (1-2-3-4-5), üresbe (N),
vagy hátramenetbe (R) kapcsolhat.
Sebességváltáskor a kuplungpedált le kell nyomni.
MEGJEGYZÉS! Győződjön meg róla, hogy a gép
csaknem álló helyzetben legyen, amikor
hátramenetből előremenetbe, illetve
előremenetből hátramenetbe kapcsol. Ha a gépet
nem tudja azonnal a választott sebességbe
kapcsolni, engedje fel a kuplungpedált, majd
nyomja le újból. Kapcsoljon újból a kívánt
sebességbe. Soha ne „erőszakolja" a
sebességváltást.
8. KÖZLŐMŰ
A vágószerkezetet működtető közlőmű ki- és
bekapcsolására szolgáló kar Két állása van:
1.Előremenetben – a közlőmű
szétkapcsolva.
2. Hátramenetben – a közlőmű
szétkapcsolva.
9. A KUPLUNG KIOLDÓKARJA
(Ready HST)
A változtatható erőátvitel kioldó karja. Lehetővé
teszi, hogy a gépet kézzel, a motor bekapcsolása
nélkül mozgassák. Két állása van:
HU
1. Kar lenyomva — az erőátvitel
normál üzemmódra állítva.
2. Kar kiemelve — az erőátvitel
kikapcsolva. A gép kézzel
mozgatható.
A gép nagy távolságra vagy
97