rotork CK serie Bedienungsanleitung Seite 19

3.0 Einstellung
Ansteuerung > Zubehör [STG.QUELL. >
STGQuell
OPTEINGE
Ab Werk eingestellt für die eingebauten Steuerungsoptionen.
Bis zu 2 zusätzliche Optionen können eingebaut werden.
Sie werden im Menü angezeigt. Nicht verwendete Optionen
werden auf deaktiviert gesetzt.
Wenn eine Zusatzkarte nach der Auslieferung eingebaut
wird, dann wird durch einen Rotork-Servicetechniker das
Menü erweitert. Wenn der Betreiber einen Stellantrieb mit
einer Ansteueroption erweitert und das Modul von Rotork
verwendet, muss das Einstellmenü erweitert werden, bevor
die Einstellungen vorgenommen werden. Wenden Sie sich an
Rotork für den Zugang.
OPT.EING]: Ansteuerung Quelle > Option 1/2
Dieses Menü zeigt die Reaktion des Antriebs für alle CK
Optionen bei Signalverlust.
Option 1 / 2
Ausrüstung eingebaut ist. Ist keine Zusatzkarte in der
Centronik-Steuerung eingebaut, wird deaktiviert angezeigt.
Die nachfolgenden Einstellungen sind auch bei Antrieben
ohne Zusatzausrüstung verfügbar.
Signalverlustzeit [SIG.VER.ZT.]: - Stellt die Zeit in Sekunden
ein, über die ein Signalverlust andauern muss, bevor die
Aktion für Signalverlust ausgeführt wird. Bereich 0 s bis 65 s.
.
Bei analoger Ansteuerung muss die Zeit auf 0 s eingestellt
werden.
Aktion bei Signalverlust [SIG.VER.AK.]: - Stellt
die durchzuführende Aktion bei Signalverlust ein.
(Signalverlustzeit)
Anfahrposition bei Signalverlust [SI.VER.POS.]: - Wenn
"fahre zur Stellung" eingestellt ist, fährt der Antrieb
zur voreingestellten Zwischenstellung. Bereich beträgt
0% (Endlage Zu) bis 100% (Endlage Auf). Dies sollte
verwendet werden, wenn der Antrieb bei Signalverlust in
Zwischenstellung stehen muss.
[STG.QUELL. > OPTION
stgquell
OPTION 1
[OPTION 1/2]: - Zeigt an, welche optionale
.
.
Aus [AUS]
– Die Reaktion auf Signalverlust ist deaktiviert.
Ein Antrieb mit analoger Ansteuerung fährt zur Endlage
mit dem niedrigen Signal. Ein Antrieb mit Buskarte bleibt
in der aktuellen Position stehen.
Auf [AUF] – Der Antrieb läuft zur Endlage Auf.
(Abschaltung gemäß der Einstellung drehmoment- oder
wegabhängig).
Zu [ZU] – Der Antrieb läuft zur Endlage Zu. (Abschaltung
gemäß der Einstellung drehmoment- oder wegabhängig).
Stopp [STOPP]
– Wenn der Antrieb gerade läuft, bleibt
er stehen. Wenn er steht, verharrt er in dieser Stellung.
Fahre zur Stellung [POSITION]
vorgegebenen Zwischenstellung bei Signalverlust.
Keeping the World Flowing
1/2]:
– Der Antrieb fährt zur
.
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