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Nice For-Max A Anweisungen Und Hinweise Für Die Installation Und Die Bedienung Seite 39

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AVVERTENZE PER L'USO QUOTIDIANO
10
DELL'AUTOMATISMO
10.1 – Funzione "Rilevamento ostacolo"
For-Max è dotato di un sistema di sicurezza chiamato "Rilevamento ostacolo" che
interviene nei casi in cui la corsa della tapparella, in Salita o in Discesa, viene frenata
improvvisamente da un ostacolo (un oggetto, una persona ecc.) o un forte attrito
(formazione di ghiaccio, dilatamento dei materiali ecc.). In questi casi, la Centrale
blocca immediatamente la manovra in atto ed esegue una breve inversione del movi-
mento.
Il sistema si basa sul controllo costante della coppia erogata dal motore (potenza)
durante una manovra. Questo controllo permette di rilevare prontamente l'aumento
improvviso della potenza (nella manovra di Salita) o la sua diminuizione (nella mano-
vra di Discesa) quando il movimento della tapparella viene ostacolato.
I parametri di soglia che determinano la sensibilità del sistema sono dinamici e
vengono aggiornati automaticamente nella memoria della Centrale ogni qualvolta
che la tapparella tocca un ostacolo o qualcosa che gli impedisce di muoversi rego-
larmente.
Quindi, nell'uso quotidiano dell'automazione, si raccomanda di effettuare le seguen-
ti manovre, subito dopo l'intervento della funzione "Rilevamento ostacolo":
• Se l'interruzione della manovra dipende dalla presenza di un ostacolo con-
creto ed individuabile: rimuovere l'ostacolo e comandare un'altra manovra contra-
ria a quella comandata inizialmente.
• Se l'interruzione della manovra non dipende da nessun ostacolo apparente:
comandare di nuovo la stessa manovra comandata inizialmente.
Attenzione! – Il rispetto di questa avvertenza permette alla funzione "Rileva-
mento ostacolo" di memorizzare solo i parametri generati da ostacoli "veri" e
di ignorare piccoli intoppi o attriti occasionali. Questo consente alla funzione
di auto-tararsi efficacemente e di intervenire solamente nelle reali situazioni di
pericolo.
10.2 – Massimo ciclo di lavoro continuo
In generale i motori tubolari della linea "Max", pur garantendo un tempo di utilizzo
continuo di massimo 4 minuti, sono progettati per l'impiego residenziale e dunque,
per un uso discontinuo. Quindi, in caso di surriscaldamento (ad esempio, a causa di
un azionamento continuo e prolungato) interviene automaticamente un "protettore
termico" di sicurezza che interrompe l'alimentazione elettrica e la ripristina quando la
temperatura rientra nei valori normali.
10.3 – Funzione di "Auto-aggiornamento dei finecorsa"
Attenzione! – La funzione è attiva solo se il finecorsa è stato programmato con la
procedura "modo Automatico" o con la procedura "modo Semiautomatico".
Durante l'uso quotidiano dell'automazione, periodicamente si sentirà impattare la
tapparella contro il finecorsa, al termine di una manovra. In questi casi, l'impatto è
dovuto alla funzione di "Auto-aggiornamento dei finecorsa" che misura nuova-
mente i parametri delle due posizioni di finecorsa e aggiorna i valori memorizzati pre-
cedentemente.
La finalità di questa funziona è quella di compensare gli allungamenti o gli accorcia-
menti della struttura, che si verificano nel tempo a causa dell'usura e degli sbalzi ter-
mici. Questa funzione consente quindi ai movimenti di Salita e Discesa di terminare
la loro corsa in modo sempre preciso, nei rispettivi finecorsa.
Italiano – 17

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