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MATERIALI PER L'INSTALLAZIONE (fig.2)
1) Staffa attacco anta
2) Attuatore P2000/P2000B
3) Staffa posteriore
ELEMENTI DELL'ATTUATORE (fig.6)
SE IL PILASTRO E' IN MURATURA (fig.7):
usare n°3 tasselli M10 per fissare la staffa angolare al muro;
SE IL PILASTRO E' METALLICO (fig.7):
saldare accuratamente la staffa grande al cancello.
MISURE DA RISPETTARE (fig.3, fig.4 e fig.5)
X°
A
90
140 ÷ 165 mm
90
140 ÷ 165 mm
90
140 ÷ 160 mm
90
140 ÷ 155 mm
90
140 ÷ 155 mm
90
140 ÷ 150 mm
90
140 ÷ 145 mm
90
140 ÷ 145 mm
90
140 mm
100
165 mm
100
165 mm
X°
A
90
145 ÷ 170 mm
90
145 ÷ 165 mm
90
145 ÷ 160 mm
90
145 ÷ 160 mm
90
145 ÷ 155 mm
90
145 ÷ 150 mm
90
145 ÷ 150 mm
90
145 mm
100
170 mm
÷ =
INTERVALLO TRA IL VALORE MINIMO E IL VALORE
MASSIMO CONSENTITI
Corsa utile = 350 mm
Nel caso in cui le dimensioni del pilastro o la posizione della cernie-
ra non permettano di contenere la quota B nella misura desiderata,
è necessario effettuare una nicchia sul pilastro come da fig.5.
INSTALLAZIONE
Nel caso in cui le dimensioni del pilastro o la posizione della cer-
niera non permettano di contenere la quota B nella misura desi-
derata, è necessario effettuare una nicchia sul pilastro come da
fig.5. Le dimensioni della nicchia devono essere tali da consentire
un'agevole installazione, rotazione dell'attuatore ed azionamento
del dispositivo di sblocco. Le staffe di fissaggio sono progettate
per fornire piccoli aggiustamenti in ambedue le direzioni (fig.5A);
attenersi comunque sempre alle misure riportate in tabella.
Rispettare i valori di tabella e oliare i cardini del cancello.
1_ Fissare la staffa posteriore nella posizione determinata prece-
dentemente. Nel caso di pilastro in ferro utilizzare n°4 viti au-
toperforanti Ø 6,3 mm (fig.7A). Nel caso di pilastro in muratura
(fig.7B), utilizzare n°4 tasselli M8 (dopo averla assemblata,
fig.7C).
Durante le operazioni di fissaggio verificare con una livella
la perfetta orizzontalità della staffa.
Ancorare l'attuatore alla staffa posteriore usando la vite ed il
relativo dado in dotazione (vedi 1 fig.7);
2_ verificare la misura di 690 mm (fig.4 - normalmente, l'attuato-
re viene fornito già predisposto, eventualmente, se la misura
dovesse essere inferiore, portare il finecosra meccanico - 27
figg.16-17 - in battuta sul tappo terminale agendo sui grani di
fissaggio e, collegando temporaneamente il motore - ad una
batteria per la versione in 12V o ad una pulsantiera per la ver-
Spessore
B
cancello
145 mm
40 mm
150 mm
40 mm
155 mm
40 mm
160 mm
40 mm
165 mm
40 mm
170 mm
40 mm
175 mm
40 mm
180 mm
40 mm
185 mm
40 mm
145 mm
40 mm
150 mm
40 mm
Spessore
B
cancello
150 mm
50 mm
155 mm
50 mm
160 mm
50 mm
165 mm
50 mm
170 mm
50 mm
175 mm
50 mm
180 mm
50 mm
185 mm
50 mm
150 mm
50 mm
P2000 Series
sione in 230V - portare la forcella in battuta sul finecorsa mec-
canico);
3_ fissare la staffa attacco anta alla forcella;
4_ appoggiare la staffa appena fissata all'anta del cancello com-
pletamente chiuso e segnare i punti di fissaggio (avendo cura
della planarità, vedi fig.3).
Prima di passare alla fase successiva eseguire la seguente pro-
va:
•
aprire manualmente il cancello fino all'angolo massimo voluto;
•
utilizzando lo stesso metodo menzionato al punto 2, portare la
forcella in direzione dei gusci fino a che la staffa attacco anta
possa sovrapporsi alla posizione appena marcata sull'anta.
Se l'operazione è possibile l'installazione è corretta.
Questo metodo si può usare per stabilire dove fissare la staffa at-
tacco anta per ogni angolo di apertura (X°) voluto, a condizione
che ciò sia possibile (parametri A e B e corsa utile dell'attuatore
permettendo).
7_ fissare la staffa attacco anta nella posizione marcata.
Nota: per una completa sicurezza si fa obbligo di installare,
se non presenti, i fermi meccanici (battenti a pavimento) con
tappo in gomma in apertura e in chiusura (3 fig.13), in modo
che intervengano subito prima dei fine-corsa meccanici del
pistone.
USO DELLO SBLOCCO MANUALE
1 - Inserire la chiave nello sblocco e ruotarla in senso orario.
2 - Tirare verso l'alto il tappo di plastica come da fig.8.
3 - Tirare la leva verso l'alto e ruotarla in senso orario.
4 - Dopo aver richiuso il tappo di plastica, agire manualmente sul
cancello per aprire e chiudere.
N.B.: Effettuare le operazioni descritte all'inverso per ribloc-
care il cancello (riabbassare la leva precedentemente ruotata
e
richiudere il tappo
se si decide di lasciare lo sblocco attivato
per movimentare manualmente il cancello).
COLLEGAMENTO ELETTRICO AL MOTORE
Rimuovere le 4 viti di fissaggio e sollevare il coperchio plastico
come in fig.9.
MODELLO P2000BENC
Collegare il cavo multipolare* ai morsetti di fig.10, ricordando che:
cavo rosso sez. 2.5 mm²: fase motore
cavo blu sez. 2.5: neutro motore
cavo marrone sez. 0.5 mm²: positivo encoder
cavo blu sez. 0.5 mm²: negativo encoder
cavo bianco sez. 0.5 mm²: segnale encoder.
Usare esclusivamente centraline dotate di frizione elettrica.
* Si consiglia di utilizzare il cavo composto della TAU srl, cod. M-
03000010CO;
MODELLO P2000
1 - Collegarsi al morsetto di fig.11 con cavi di sezione almeno pari
a 1.5 mmq provando il verso di rotazione del motore e ricordan-
do che:
cavo giallo-verde: massa
cavo blu: comune
cavo nero: fase
cavo marrone: fase
2 -
In prossimità della scheda elettronica di comando collegare il
condensatore in dotazione in parallelo alle 2 fasi del motore
facendo attenzione a non cortocircuitare i due fili, al fine di evi-
tare possibili scariche dovute a correnti residue. Usare esclusi-
vamente centrali con frizione elettrica.
RACCOMANDAZIONI DI CARATTERE GENERALE
Integrare la sicurezza del cancello conformemente alla normativa
vigente.
Scegliere percorsi brevi per i cavi e tenere separati i cavi di poten-
za dai cavi di comando.
Per la messa a punto della coppia massima del motoriduttore, at-
tenersi alle normative in vigore.
In accordo con la normativa europea in materia di sicurezza si con-
siglia di collegare a monte dell'impianto un interruttore automatico
magnetotermico con In=6 A, al fine di poter garantire la selettività
in caso di manutenzione.
Verificare che ogni singolo dispositivo installato sia efficiente ed
efficace.
Affiggere cartelli facilmente leggibili che informino della presenza
del cancello motorizzato.
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