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Throttle Hold (Autorotation)
Die Gas aus (Throttle Hold) Funktion wird genutzt damit der
Motor nicht unbeabsichtigt eingeschaltet wird. Schalten Sie
die Gas aus Funktion immer ein wenn Sie den Hubschrau-
ber anfassen wollen oder die Steuerrichtung der Kontrollen
prüfen.
Kontrolltests
Versichern Sie sich, dass die Gas aus Funktion aktiviert
wurde wenn Sie den Kontrolltest durchführen. Führen
Sie diesen Test vor dem ersten Flug durch um sicher zu
stellen, dass die Servos, Anlenkungen und Teile korrekt
Höhenruder
Höhenruder nach unten
Querruder
Querruder nach links
Kollektive Pitch (Aktivieren Sie bei diesem Test den Gas Aus [Throttle Hold] Schalter)
Kollektive Pitch oben
Motor
Stellen Sie den Hubschrauber draussen auf eine saubere
und gerade Fläche (Beton oder Asphalt) die frei von
Hindernissen sein muß. Halten Sie sich immer von drehen-
den Rotoblättern fern.
ACHTUNG: Halten Sie Tiere vom Hubschrauber
weg. Diese könnten sich verletzen wenn Sie den
Hubschrauber angreifen oder zu ihm laufen.
1. Beide Motoren piepen 3 mal wenn die Regler des
Hubschraubers armiert sind. Überprüfen Sie bitte bevor
Sie weitermachen, dass der Gassteuerknüppel in der
niedrigsten Position ist.
2. Schalten Sie die Gas aus Funktion aus.
Die Gas aus Funktion wird ebenfalls verwendet um den
Motor auszuschalten wenn der Hubschrauber ausser
Kontrolle ist und / oder die Gefahr eines Absturzes besteht.
Nach Aktivierung der Funktion drehen die Rotorblätter
erstmal weiter, die Pitchfunktion und Richtungskontrolle ist
weiter aktiv.
arbeiten. Sollten die Kontrollen nicht wie den Abbildungen
arbeiten überprüfen Sie bitte, dass der Sender korrekt
programmiert wurde bevor Sie den Motortest durchführen.
Seitenansicht
Höhenruder nach oben
Rückansicht
Querruder nach rechts
Rückansicht
Kollektive Pitch unten
Versuchen Sie nicht den Hubschrauber jetzt schon zu
fl iegen.
3. Versichern Sie sich dass das Gas vollständig nach
unten gestellt ist und das der Sender wie in der Send-
ereinstelltabelle beschrieben eingestellt ist. Geben Sie
langsam Gas bis sich die Blätter zu drehen beginnen.
Die Hauptrotorblätter drehen von oben betrachtet im
Uhrzeigersinn. Die Heckrotorblätter drehen gegen den
Uhrzeigersinn wenn der Hubschrauber von der rechten
Seite betrachtet wird.
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WARNUNG: Halten Sie mindestens 10 Meter
Abstand zum Hubschrauber wenn der Motor läuft.
Seitenansicht
Rückansicht
Rückansicht
DE
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