Warten Der Kühlanlage; Prüfen Des Kühlmittelstandes - Toro Multi-Pro 5700-D Bedienungsanleitung

Warten der Kühlanlage
Prüfen des Kühlmittelstandes
Die Kühlanlage ist mit einer 50:50-Mischung aus Wasser
und permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel
gefüllt. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und
Ausdehnungsgefäß jeden Tag vor dem Anlassen des
Motors. Das Fassungsvermögen der Kühlanlage beträgt
5,4 l.
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das
Kühlmittel heiß sein und unter Druck stehen.
Wenn Sie den Kühlerdeckel bei heißem
Kühlmittel abnehmen, kann das Kühlmittel
ausströmen und Sie oder Unbeteiligte verletzen.
Lassen Sie den Motor für mindestens 15
Minuten abkühlen, bevor Sie den Kühlerdeckel
abnehmen.
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf eine ebene Fläche.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3. Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den Deckel
vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab (Bild 53).
1. Kühlerdeckel
2. Ausdehnungsgefäß
4. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und im
Ausdehnungsgefäß.
Bild 53
3. Deckel des
Ausdehnungsgefäßes
4. Vollmarke am
Ausdehnungsgefäß
Hinweis: Der Kühler sollte bis zur Oberseite des
Einfüllstutzens und das Ausdehnungsgefäß bis zur
Voll-Marke gefüllt sein.
5. Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, nehmen
Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes und
den Kühlerdeckel ab. Füllen Sie dann das
Ausdehnungsgefäß bis zur Voll-Marke und den
Kühler bis zur Oberkante des Einfüllstutzens.
Füllen Sie das Ausdehnungsgefäß nicht zu voll.
Wichtig: Verwenden Sie niemals reines Wasser
oder Kühlmittel auf Alkohol-/Methanolbasis.
6. Drehen Sie die Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß und den Kühler auf.
Warten der Kühlanlage
Entfernen Sie alle 200 Betriebsstunden Rückstände
von den Kühlerrippen mit Druckluft (niedriger Druck)
oder mit einer weichen Bürste. Reinigen Sie die Rippen
ggf. öfter. Püfen Sie auch die Kühlmittelschläuche und
wechseln Sie abgenutzte, undichte oder beschädigte
Schläuche aus.
Wichtig: Spritzen Sie kein Wasser in einen heißen
Motorraum.
Wichtig: Füllen Sie Kühlmittel in einen überhitzten
Motor erst ein, wenn der Motor ganz abgekühlt ist.
Wenn Sie Kühlmittel bei einem überhitzten Motor
auffüllen, kann der Motorblock Risse bekommen.
Prüfen Sie das Motorkühlmittel nach den Anweisungen
des Herstellers alle 400 Betriebsstunden und
wechseln Sie es bei Bedarf. Verwenden Sie 5,4 l
einer 50:50-Mischung aus Wasser und permanentem
Ethylenglykol-Frostschutzmittel.
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf einer ebenen Fläche
ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen Sie die
Pumpe ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das
Kühlmittel heiß sein und unter Druck stehen.
Wenn Sie den Kühlerdeckel bei heißem
Kühlmittel abnehmen, kann das Kühlmittel
ausströmen und Sie oder Unbeteiligte verletzen.
Lassen Sie den Motor für mindestens 15
Minuten abkühlen, bevor Sie den Kühlerdeckel
abnehmen. Der Kühlerdeckel sollte kalt sein.
2. Nehmen Sie den Kühlerdeckel ab, wenn der Motor
kalt ist (Bild 54).
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