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GRUNDlEGENDE SICHERHEITSHINwEISE
Schalten am Ausgang
Bei Einzelantrieben ist das Schalten zwischen Motor und Antriebsstromrichter während
des Betriebes zu vermeiden, da es zum Ansprechen der Schutzeinrichtungen führen
kann. Ist das Schalten nicht zu vermeiden, muss die Funktion Drehzahlsuche aktiviert
sein. Die Drehzahlsuche darf erst nach dem Schließen des Motorschützes eingeleitet
werden (z.B. durch Schalten der Reglerfreigabe).
Bei Mehrmotorenantrieben ist das Zu- und Abschalten zulässig, wenn mindestens ein
Motor während des Schaltvorganges zugeschaltet ist. Der Antriebsstromrichter ist auf
die auftretenden Anlaufströme zu dimensionieren.
Wenn der Motor bei einem Neustart (Netz ein) des Antriebsstromrichters noch läuft (z.B.
durch große Schwungmassen), muss die Funktion Drehzahlsuche aktiviert sein.
1.6 wartung
Die folgenden Wartungsarbeiten sind nach Bedarf, mindestens jedoch einmal pro Jahr,
durch autorisiertes und eingewiesenes Personal durchzuführen.
► Anlage auf lose Schrauben und Stecker prüfen und ggf. festziehen.
► Motor von Schmutz und Staubablagerungen befreien. Dabei besonders auf Kühlrip-
► Funktion der Ventilatoren des Antriebsstromrichters überprüfen. Bei hörbaren Vibra-
1.7 Instandhaltung
Bei Betriebsstörungen, ungewöhnlichen Geräuschen oder Gerüchen informieren Sie
eine dafür zuständige Person !
GEFAHR
Im Fehlerfall wenden Sie sich an den Maschinenhersteller. Nur dieser kann ein entspre-
chendes Ersatzgerät liefern oder die Instandhaltung veranlassen.
pen und Schutzgitter von Ventilatoren achten.
tionen oder Quietschen sind die Ventilatoren zu ersetzen.
Unbefugter Austausch, Reparatur und Modifikationen !
Unvorhersehbare Fehlfunktionen !
► Modifikation oder Instandsetzung ist nur durch von der
KEB Automation KG autorisiertem Personal zulässig.
► Nur originale Herstellerteile verwenden.
► Zuwiderhandlung hebt die Haftung für daraus entstehende Folgen
auf.
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